Manām c123 ar tas pats, besī tās smiltis... Ja dzīvo k-kur,kur gabaliņš grants ceļa- vāks!!! Sanāk, ka nevar vērt kamēr nav nomazgats auto:D

Kupil na dnjax voditeljskij steklopodjemnik na 124 kupe, i vot xo4u pomenjatj starij na etot, mozhet kto-nibudj tolkovij servis ili mastera posavetovatj v Rige, gde bi eto mozhno bilo sdelatj bez neprijatnix sjurprizov.
Mozhet kto menjal gde-to i ostalsja dovolen?

Mne eshe posle vsego etogo nado bi etu dverj i steklo otregulirovatj.

Zaurik, eto mozhno samomu sdelat, ja svojemu menjal sam, nikakih problem.
I steklo tozhe mozhesh sam, nashot dverej neznaju, neprobival.

Nu eto uzhe krajnij variant, vse taki xotelosj bi doveritj eto delo tomu, kto etim reguljarno zanimajetsa

Pochemu bojishsa sam?
Tam to roboti, otkrutit paru shurupov, prosverlit zakrepki (kniedes), i sabrat vso obratno. a steklo regulirujutsa tam dvumja boltami

Atceries, ka neviens cits to neizdarīs kā Tu pats, PRIEKŠ SEVIS! nav tur nekā ūbera. + iekkonomēsi naudu. Es arī 1. reizi mūžā durvis regulēju. Proetams, ne ar pirmo reizi, bet sanaca! DIY!

Posmotrel eshe raz kak tut menjali http://www.mbclub.lv/?id=40000250 , niche siljno strashnogo tam net kanechno, no nado povozitsja. Toljko pochemu tam fotki propali? toljko verxnaja ostalasj, gde sam mexanizm.

samoe slozhnoe eto visverlitj eti 3 boltika i podobratj takie zhe s u4etom togo 4tobi podjemnik pri opuskanii/zakrivanii ne zadeval za nih

// ja iz kartera na 8 boltiki s gajkami vzjal,pervij raz sobral i ne mog ponjatj po4emu po 5 santimetrov kogda ostaetsa snizu i sverhu podjemnik ostanavlivaetsa namertvo okazalosj v bolti upiralsa podrezal ih i vse kak nado rabotaet ;D + smazatj vse napravljajuwie zanogo,v rezuljtate voditeljskij teperj rabotaet lu4she passazhirskogo nado vtoroj toze razobratj/smazatj

Skoro zapustim galerei obratno, toda budut fotki obratno.

Te bolti, ja pokupal s posazhenou golovoi, te godilis.