Labdien šajā jaukajā darbadienas pirmdienas rītā....


notika tas, no kā es visu laiku centos sargāties... :banghead:

nedēļas nogalē viens jauks cilvēks ar plašu sirdi vērdams vaļa sava auto durvis, pamatīgi iegāza pa manām pasažiera pusē, tā nu tur jauki rotājās maza buktīte, un krāsa nost arīdzan...

lieki piebilst, ka tā saucamais "zīmulis" neko tur nepalīdzēja....izskatās perversi ar visu to zīmuļa "avārijas" aizskrāsojumu..

pati bukte ir sīka un nenozīmīga, bet krāsa tur nost ir viennozīmīgi....



tagad jautājums, ko un kā labāk darīt? un KUR ?

1. Vai ir iespējams to izpulēt, kaut kā pielabot?

2. vai arī citas izejas nav kā durvis nost un uz krāsošanu ? vai tādā gadījumā durvis neatšķirsies no pārēja korpusa ?



un diemžēl turpmāk nebūs nekā labāka, kā parkoties ieslīpi visos parkošanas plačos...nahaļno, taču pa durvīm iebelzt iespēja samazinās ļoti...
:?

Iespēja ir iepakot mašīnu bet tas spamam! Nu es kā vienmēr neko neiesaku bet man ir labs krāsotājs ja ir interese tad PM!

Zigi, man tas pats! Ļoti reti atstāju mašīnu kādās stāvvietās, bet vienalga visas durvis sīkās buktēs, bet viena ir reāli liela, un kad spīd saule, viņu ļoti labi var redzēt! Arī negribās visu pārkrāsot, un nezinu ko darīt!

es reizēm sev jautāju, cik infantīlam ir jabūt cilvēkam, lai nesaprastu, ka viņš ar savu MISKASTI nestāv viens pa visu laukumu ? :cry:


cik ilgi mūsu sabiedrībā būs šitik augsts idiotu % ?

Vēl ļoooti ilgi!!!

Izsaku līdzjūtību. Man liekas, ka var iztikt bez durvju noņemšanas. Esmu dzirdējis, ka varot ar skeneri nolasīt krāsu un pēc tam samaisīt kādu vajag.

Aizdzen pie mūsu sadarbības parnera SIA ULPE! Kontakti pie atlaidēm...

tur ir Ok ?

ļoti elementāri:

Ar visu mašīnu ripojam uz krāsu veikalu (tikai ne uz Formula 1 - tur daltoniķi strādā). Pērkam - Brunox rūsas modifikātoru, špakteli, šapkteles, grunti, krāsu, smilšpapīru, 626 škaidekli. Grunti var dabūt jau gatavā baloniņā. Krāsu, lai maisa kādu vajag.

Esam garāžā:
Noskrāpēto virsmu apstrādājam ar 3 M birsti (ideāli) vai ar smilšpapīru (drausmīgi ilgi). Pēc apstrādes klājam virsū Brunox un atstājam uz nakti. Brunox vajag 7-8 stundas. Šis rūsas modifikātors ir uz epoksīda bāzes , tātad var ar mašīnu braukt. Pēc tam nedaudz ar smalku smilšpapīru nomatējam. Tad klājam virsū grunti. Vēlāk špaktelējam. Špaktelēšanā galvenais, daudz plānu kārtu
Slīpējam špakteli un ar jebkādu citu krāsu pa reizēm uzpūšam virsū apstrādājmai virsmai, lai redzētu sliktās vietas. Kad gatavs, - gruntējam. Nedaudz grunti pēc sakalšanas pielīdzinam ar smalku smilšpapīru, tad krāsojam.
Un visa štella.

Pulēšana un cita figņa ir pilnīgi garām. Pat tad, ja švīka iet cauri lakai.

Tas bija sagatavošanas process... Un kā krāsot, lai neatšķiras krāsa, un neredz robežas, līdz kurienei tika krāsots...?!