Vārdu sakot pus gadu atpakaļ ņēmu nost reiku lai atrestaurētu(tecēja) un tagad atkal ir radusies cita problēma sāk parādīties tā sauktais ļufts un klaboņa no reikas. Pievilkām reiku bet ar laiku vienalga parādās ļufts, jautājums sekojoš vai ir iespēja viņu vēl atrestaurēt jeb labāk meklēt citu lietotu? Varbū kāds ir ar ko tādu saskāries w210 96. gads stūre ir bez servo.

Ko tad Tev tur restaurēja, ja nesadalīja elementos un nepārlasīja pilnībā??? Garantijai tā kā būtu jābūt... Jebkurā gadījumā tur nav vērts veikt tādus daļējus remontus...

Nu es domāju ka viņi vienkārši laikam nomainīja blīvslēgus un viss...nu neticu ka pēc remonta nobraucot 15k km var sākt grabēt reika, ja tai tiktu viss normāli nomainīts

sodien noklaajaas reika w210 tatad,varbut kaads var pateikt cik maksaa atrestaureshana,vai varbut kadam majas stav normala stavoklii cita reika kuru varetu iegadaties...

No 50 līdz 110 latiem.
Nav vērts riskēt ar lietotu. Pie mums prot normāli restaurēt.

njaaa taa jau buus laiikam ka jadara,vnk domaju ka varbuut kaads pa leetu naudinju tirgo,bet stures reika laikam ka nebuus taa lieta kas meetajas kautkur...

Rīgā, Jelgavas ielā restaurē, ( numuru precīzi neatceros)cena bija pāri par 200 LVL.

Nu ar to restaurēšanu ir kā ir, var paveikties ka iet a var ka sāks tecēt vai klabēt diezgan ātri, es par restaurāciju maksāju 90ls nobraucu 7 mēnešu un atkal pienāca beigas, tagad nopirku rūpnīcas restaurēto pa 190ls.
P.S Var gadīties arī tā ka reiku vairs nevar atrestaurēt

Laikam atkarīgs no beigtuma pakāpes. Ja vienkārši sulo, tad līdz kādiem 110ls vajadzētu tikt cauri. Ja kaut kas ir reāli salauzts, tad gan var sanākt visādi, jo tad ir jāpērk vietā kāda cita reika, jātaisa viena no divām utml.
Man ir bijusi darīšana ar šo lietu divas reizes. Pirmajā pavisam nekas īpašs, jo bija tikai noplūde no blīvslēga. Otrajā gadījumā bija smagāk (ne tā remonta dēļ, bet tāpēc, ka viens līkrocis pēc iekšējo pirksu maiņas nebija labi nostiprinājis putekļu gumijas), bet arī tas remonts vēl turās jau gadu.