Amortizatoru restaureshana

igorchiks

Varbut kads ir saskaries ar tadu lietu, ko iesakat darit, man ir pumpejamie, netek bet dobja skanja nak no aizmugures! Uz stenda viena puse 67% otra 72%

Bpa4

par pumpējamajiem nezinu, bet visus pārejos var restaurēt un restaurē.

igorchiks

Ja kadam ir kadi labi kotakti, bushu ljoti pateicigs!:)

Bpa4

ir tāds portāls ss.lv... tur atradu vienu kantori, kas man reiz uzpildīja esošos. Pildīju, jo gribēju, lai tie vairāk derētu sportiskai braukšanai līkumos (cietāki

).

Roma

29604992 - Nikolajs. Restaurē pumpējamos amortizatorus.

Vienīgais, jāskatās, vai pats amis grab, vai šarnīrs. Kura virsbūve Tev ir?

igorchiks

man ir E300 universalis 98gads S210, a kuru tieshi sharniru tu doma?

Roma

Citēt:

30 June 2011 17:20:07 igorchiks rakstīja:
man ir E300 universalis 98gads S210, a kuru tieshi sharniru tu doma?

Amortizatoram apakšā ir nevis vienkārši bukse, bet lodbalsts. S124 tie skrūvējās ārā, un tos bija viegli restaurēt, bet, S210 jau ir savādāk, viņi ir presēti, un izdevīgāk to pasākumu apvienot ar blīvslēgu maiņu, tā teikt, ar paša amortizatora restaurāciju.

plashs

grab amjiem apakšējās bukses un tās itkā remontējot bet tur kadu gadu divus

plashs

Citēt:

30 June 2011 17:23:28 plashs rakstīja:
grab amjiem apakšējās bukses un tās itkā remontējot bet tur kadu gadu divus

ja ir 124 vai 210 tad maksa katrs amis ap 120ls..labak noperc jaunus

igorchiks

Citēt:

30 June 2011 17:22:29 Roma rakstīja:

Citēt:

30 June 2011 17:20:07 igorchiks rakstīja:
man ir E300 universalis 98gads S210, a kuru tieshi sharniru tu doma?

Amortizatoram apakšā ir nevis vienkārši bukse, bet lodbalsts. S124 tie skrūvējās ārā, un tos bija viegli restaurēt, bet, S210 jau ir savādāk, viņi ir presēti, un izdevīgāk to pasākumu apvienot ar blīvslēgu maiņu, tā teikt, ar paša amortizatora restaurāciju.

Paldies ka apgaismoji tagad man ir skaidrs!!!:super:

Amortizatoru restaureshana

Kas ir Pieslēdzies

REKLĀMAS