es zinu vēl vienu citu ar tādu pašu vārdu, uzvārdu, arī servisu džeku, bet nav Ievacnieks

Značit Kārlis roze - tā ir diagnoze

nē, mans paziņa ir labs kadrs

Man stāstija darba kolēģis. Viņam TA pie priekšējā torsiona piekasījās ka tas kustās. Servisa džekam nekādi nevarēja iestāstīt ka viņam funkcionāli jākustas. Bija aizbraukuši ar meistaru kurš veica apkopi, tam izdevās ieskaidrot ka torsions kustās tā pat kā amīši. Kur rodās tādi spečuki TA stacijās :x

torsions
kas tas ir?

TA tagad visi jauniņie, un tāpat laikam nepārtraukti cirkulē. Man vins arī paspēja nodemonstrēt savu vērīgumu un talantu - atrast defektu jebkurā vietā

Vēl viens ne mazāk stūbs gadījums ar kadētu bija. Piekasījās ka nedarbojās aizmugurē miglinieki. No rūpnīcas viņam nebija nemaz paredzēti tajās lampās, bet salonā bija miglinieku slēdzis bez vadiem lai caurums panelī nav. Teica brauc un sataisi. Džeks vienkārši izņēma slēdzi un izgāja TA :whistle:

Torsions. Atsperu stabilizātors vai kautkā tā. Izskatās kā stienis kas nāk no viena rata līdz otram. Viņš arī ir atsperīgs, kad taisa piekares tjuningu tad maina ne tikai atsperes ar amīšiem bet arī uzlaboto torsionu. MB 124 bieži lūzt priekšējie kronšteini kas viņu satur. Tad autiņš sāk peldēt, bet tā pat braukt var, jo viņām ir jākustās. Tāpēc ja TA kasās pie torsiona buksēm kas nāk pie kronšteiniem tas ir galīgs sviests. Ja tās bukses ir izbirušas tad gan vajadzētu nomainīt.

Es arī esmu saskaries ar tiem idiotiem, kuri tur strādā. Viens piekasījās pie bampera, jo tas bija sataisīts garāžas apstākļos... bet nebija ne asu stūru ne vēl kā... Nācās mainīt. Savukārt, otram auto, ielika par priekšējām plauktu buksēm 1, kad braucot ritenis jau sita, un pēc pāris nedēļām mainot bukses, viņas vienkārši sadalījās rokās. :pillepalle:

Torsions - stabilizators.