Tad nesaprotu, kas varētu būt pie vainas.... :? Pēc zemnieku metodes liekas, ka amīši ir kārtībā, viegli uz leju mašīna nespiežas, palaižot vaļā nešūpojas....Nevar būt tā, ka to šūpošanos nepieļauj atsperes...Kurā brīdi darbojas amīši, kurā atsperes...? It kā abu funkcijas šķiet līdzīgas, spiest automašīnu uz augšu, mīkstināt sitienus un kaut kā tā...Par atsperēm runājot šķiet, ka pilnai mašīnai esot (biju vienreiz bagažniekā iebāzis niršanas ekipējumu uz 100 kg, bet braucu viens), it kā nosēdās mašīna nedaudz, bet ne dramatiski, likās ka normas robežās....Varbūt vienkārši tā zvāļošanās ir raksturīga mersim, kuram nav sportline piekare un super puper tur sēdinātais....?

pamēģini pabraukt bez amīšiem, redzēsi kā atsperes svārstās.
Domājams, ka Tev tur nevis amis vai atsperes pie vainas, bet kaut kāda buksīte.

Bukses kārtībā, nesen izieta tehniska....laikam jau sliecos vairāk uz tām atsperēm.....Pats neesmu tās mainījis un nezinu vai iepriekšējais saimnieks to darīja, stipri apšaubu....Varbūt var kaut kā izmērīt tos attālumus starp vijumiem, vai kā tamlīdzīgi...Varbūt ir kaut kādi parametri pēc nobrauktās kilometrāžas vai laika intervāla, kad iesaka mainīt...Varbūt vienkārši metāls noguris un atsperes palikušas mīkstākas....? Vai tā vispār mēdz būt, jeb maina tikai, kad viņas tur pārlūst, kā esmu te lasījis citiem te notiek

Mb ar parsto piekari uz saniem zvaljojas jau standarta .. ja tev vinja pa bedrem braucot lielos atrumos saak staigat vai lekat tad ticamakais ka amiishi beigti .. atsperes - palien apaksha un paskaties vai nav kads robs izluzis ..

Maina kad sluzt .. un ne vienmer saluzusi atspere ko jutami izmaina braukshana ..

Cik noprotu, tad mašīna jādzen uz stendu, lai pārbaudītu amīšus un nesāktu metodam tika mainīt atsperes utt... :? Citu iespēju nav....Savādāk var nomainīt visu, gan vajadzīgu, gan nevajadzīgu....

Un kā tad amīšu pārbaude ar zemnieku metodi? Un vai salūzušam amītim nav jāsit cauri....?

Ideala varianta ja .. neticu gan ka atsperes vaina .. ticamakais ka amishi vai piekare kas jamaina .. bet gadas protams visadi

Klausi MAX_BND tā būs. Parastā piekare Tavai kupejai ir ļoti mīksta un labi šūpojas. Vari mēģināt iepirkt tūninga atsperes un nosēdināt -- zvārošanās pazudīs, bet var parādīties citi neinteresanti blakusfaktori, piemēram, ierastās platās riepas pēkšņi "kļuvušas par platu"...

Ja gribi būt pilnīgi un galīgi pārliecināts par amortizatoriem, tad vismaz pirms gadiem amortizatoru pārbaudes stends bija servisā tieši aiz Statoil Valmieras ielā (starp Lāčplēša un Ģertrūdes). Tur pateiks katra atsevišķa amortizatora nolietojumu. Vari aizbraukt sirdsmieram.

Paldies.....Laikam jau mana parast`a hadene t`ada vienk`ar`si ir....cieto likt ar negribas...dodu priek`sroku komfortam.....Pasam jau liekas, ka hadenei viss nomain`its un k`art`ib`a....Tap`ec laikam nesaspringsu....Paldies par apgaismosanu...