Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas



Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 36 ieraksti ]  Aiziet uz lapu 1, 2, 3, 4  Nākošais
Autors Ziņojums
 Tēma: stūres pirkstu restaurācija, vai ir vērts to darīt?
AtbildeAtbilde saņemta: 06. Marts 2008, 13:54 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Maijs 2007, 23:09
Atbildes: 167
Karma: 0
Hello, interesē viedoklis vai pieredze. Esmu dzirdējis ka atjaunotās detaļas esot izturīgākas. Manējam W210 4matic priekšējie stūres ārējie un iekšējie pirksti maksā attiecīgi 54,- un 48,-. Atjaunošana maksātu līdzīgi. Interesē vai ir vērts ar to krāmēties?


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: stūres pirkstu restaurācija, vai ir vērts to darīt?
AtbildeAtbilde saņemta: 06. Marts 2008, 14:17 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17
Atbildes: 1738
Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
viens sitiens ar lielu āmuru vai labāk viens spiediens uz preses, un iet gadu kā minimums, ar nosacījumu ka labojamais ir OEM detaļa...

_________________
Normal aspirated engine is like never ending turbo lag.
AUDI TURBO QUATTRO


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: stūres pirkstu restaurācija, vai ir vērts to darīt?
AtbildeAtbilde saņemta: 06. Marts 2008, 18:25 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 02. Decembris 2004, 01:30
Atbildes: 6224
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: CDI
Karma: 3
Raudāt gribās, kad cilvēks, kurš brauc ar Mersi uzdod tādu jautājumu.

_________________
Autoevakuatora pakalpojumi ar Mercedes-Benz Vario: T.20333301 vai 20077007. www.romanempire.lv


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: stūres pirkstu restaurācija, vai ir vērts to darīt?
AtbildeAtbilde saņemta: 06. Marts 2008, 18:41 
Lietotāja avatārs
Citēt:
[user]83747|pinguin|[/user]viens sitiens ar lielu āmuru vai labāk viens spiediens uz preses, un iet gadu kā minimums, ar nosacījumu ka labojamais ir OEM detaļa...

Kas ir OEM detaļa?


Uz augšu
  
 
 Tēma: stūres pirkstu restaurācija, vai ir vērts to darīt?
AtbildeAtbilde saņemta: 06. Marts 2008, 18:59 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 09. Aprīlis 2007, 16:50
Atbildes: 1875
Karma: 0
Citēt:
[user]26014|Roma|[/user]Raudāt gribās, kad cilvēks, kurš brauc ar Mersi uzdod tādu jautājumu.

Neviss raudat gribas bet vis ir pareizi !!! restaure tik augsha jo parasti tas izmaksa uz pusi letak ka pirkt jaunus un bez problemam turas tik pat ilgi ;)
Jaunajiem autinjiem kam ir dargaas aluminija sviras tikai un vienigi taa richagus remonte ..... 8)


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: stūres pirkstu restaurācija, vai ir vērts to darīt?
AtbildeAtbilde saņemta: 06. Marts 2008, 22:17 
Lietotāja avatārs
normala lieta!


Uz augšu
  
 
 Tēma: stūres pirkstu restaurācija, vai ir vērts to darīt?
AtbildeAtbilde saņemta: 06. Marts 2008, 22:29 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17
Atbildes: 1738
Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
Citēt:
[user]158906|TAMA|[/user]
Citēt:
[user]83747|pinguin|[/user]viens sitiens ar lielu āmuru vai labāk viens spiediens uz preses, un iet gadu kā minimums, ar nosacījumu ka labojamais ir OEM detaļa...

Kas ir OEM detaļa?

Original Equipment Manufacturer...
ar to gribēju teikt ka latvijā pirktas aftermarket detaļas nav jēgas restaurēt, jo slikti materiāli, bet oriģinālās detaļas var restaurēt, jo tur izmantotie materiāli ir pietiekošo labi lai dzīvotu vēl vienu dzīvi.

Kad nopirku savu mersi, bija lufte visos četros stūres pirkstos.
"saremontēju" ar preses metodi. Nobraucu 50 tūkstošus, tā arī vēl tie pirksti gāja.
var jau taisīt razpaļcovku tipa mersim tādās lietas nedara blā blā, bet argumentu kapēc tas man bija neizdevīgi, grūti iedomāties.

_________________
Normal aspirated engine is like never ending turbo lag.
AUDI TURBO QUATTRO


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: stūres pirkstu restaurācija, vai ir vērts to darīt?
AtbildeAtbilde saņemta: 07. Marts 2008, 01:32 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Maijs 2007, 23:09
Atbildes: 167
Karma: 0
Citēt:
[user]26014|Roma|[/user]Raudāt gribās, kad cilvēks, kurš brauc ar Mersi uzdod tādu jautājumu.

Nu ko, tad patīkami paraudāt. Man, godīgi sakot ir pie kājas visādi principi, tipa cik krutā veikalā pirkt detaļu. Kā jau minēju interesē detāļas izturība. ;)


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: stūres pirkstu restaurācija, vai ir vērts to darīt?
AtbildeAtbilde saņemta: 07. Marts 2008, 01:47 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Maijs 2007, 23:09
Atbildes: 167
Karma: 0
Citēt:
[user]83747|pinguin|[/user]
Citēt:
[user]158906|TAMA|[/user]
Citēt:
[user]83747|pinguin|[/user]viens sitiens ar lielu āmuru vai labāk viens spiediens uz preses, un iet gadu kā minimums, ar nosacījumu ka labojamais ir OEM detaļa...

Kas ir OEM detaļa?

Original Equipment Manufacturer...
ar to gribēju teikt ka latvijā pirktas aftermarket detaļas nav jēgas restaurēt, jo slikti materiāli, bet oriģinālās detaļas var restaurēt, jo tur izmantotie materiāli ir pietiekošo labi lai dzīvotu vēl vienu dzīvi.

Kad nopirku savu mersi, bija lufte visos četros stūres pirkstos.
"saremontēju" ar preses metodi. Nobraucu 50 tūkstošus, tā arī vēl tie pirksti gāja.
var jau taisīt razpaļcovku tipa mersim tādās lietas nedara blā blā, bet argumentu kapēc tas man bija neizdevīgi, grūti iedomāties.


Ar to piespiešanu esmu saskāries, kādreiz pats esmu veicis. Tur pat presi nevajag, esmu izmantojis gultņu sjomņiku, tādējādi iztiekot bez detaļas noņemšanas. Tagad gan neies cauri, jo tur pie reikas, tiem iekšējiem pirkstiem jau neko nevar saspiest. A tos ārējos tik tā, profilaksei gribu nomainīt. Par to restaurēšanu pagaidām vel īsti nezinu. Esmu atradis vienu speciālistu. Cik saprotu tad pirkstu un buksi ap to viņš izgatavo no jauna, a korpusam tak nekas nevar nolietoties, to jau 100 x varētu izmantot. Gribēju dzirdēt atsauksmi no kāda, kam ir tās restaurētās detaļas, vai tiešām kalpo ilgāk?


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: stūres pirkstu restaurācija, vai ir vērts to darīt?
AtbildeAtbilde saņemta: 07. Marts 2008, 09:44 
Lietotāja avatārs
Citēt:
[user]254844|fourmatic|[/user]
Citēt:
[user]83747|pinguin|[/user]
Citēt:
[user]158906|TAMA|[/user][quote][user]83747|pinguin|[/user]viens sitiens ar lielu āmuru vai labāk viens spiediens uz preses, un iet gadu kā minimums, ar nosacījumu ka labojamais ir OEM detaļa...

Kas ir OEM detaļa?

Original Equipment Manufacturer...
ar to gribēju teikt ka latvijā pirktas aftermarket detaļas nav jēgas restaurēt, jo slikti materiāli, bet oriģinālās detaļas var restaurēt, jo tur izmantotie materiāli ir pietiekošo labi lai dzīvotu vēl vienu dzīvi.

Kad nopirku savu mersi, bija lufte visos četros stūres pirkstos.
"saremontēju" ar preses metodi. Nobraucu 50 tūkstošus, tā arī vēl tie pirksti gāja.
var jau taisīt razpaļcovku tipa mersim tādās lietas nedara blā blā, bet argumentu kapēc tas man bija neizdevīgi, grūti iedomāties.


Ar to piespiešanu esmu saskāries, kādreiz pats esmu veicis. Tur pat presi nevajag, esmu izmantojis gultņu sjomņiku, tādējādi iztiekot bez detaļas noņemšanas. Tagad gan neies cauri, jo tur pie reikas, tiem iekšējiem pirkstiem jau neko nevar saspiest. A tos ārējos tik tā, profilaksei gribu nomainīt. Par to restaurēšanu pagaidām vel īsti nezinu. Esmu atradis vienu speciālistu. Cik saprotu tad pirkstu un buksi ap to viņš izgatavo no jauna, a korpusam tak nekas nevar nolietoties, to jau 100 x varētu izmantot. Gribēju dzirdēt atsauksmi no kāda, kam ir tās restaurētās detaļas, vai tiešām kalpo ilgāk?[/quote]
pinguin tak to ir darījis!


Uz augšu
  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 36 ieraksti ]  Aiziet uz lapu 1, 2, 3, 4  Nākošais

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 0 viesi



Meklēt:
cron

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]