Bez variantiem, kluču vaina. Ir pārbaudīts. ja nemaldos, tad arī Ferodo bija divi varianti, lētākais un dārgākais un tas lētākais čīkst.

Jauki
...bet nu tad kādu zīmolu labāk izvēlēties?

Ferodo taču ir s*ds! Textar jāliek!

Tagad zināšu, ka jaņem Textar...
Paldies par ieteikumiem

ar klučiem ir ļoti vienkāši,jo vairāk bronzas piejaukuma jo mazāk čīkst. bronza ātri uzkarst un līp klāt pie diska.

Nevieniem kaut mazliet normāliem klučiem nevajadzētu čīkstēt, ja iesākumā brauc prātīgi un izvairās no straujas bremzēšanas. Ja kaut vienu reizi ir ekstrēma bremzēšana ar jauniem klučiem, dodu 99% garantiju, ka tie čīkstēs. Kāpēc? Tāpēc, ka tie vēl nav piediluši un pieslīpējušies konkrētajai vietai, bet strauji bremzējot piedeldēsi tikai ekstrēmai bremzēšanai.

Itaalijaa skaitas ljoti prestiza lieta ja tavai masiinai bremzeejot chiikst bremzes
Tipa skaitas ka esi baigais gonschiks ...........

Iespējams ka es kartīgi tā arī nepaspēju iebraukt tos klučus.
Vai ir iespēja kaut kādā veidā to lietu labot...varbūt noslīpēt no klučiem to piedegušo kartiņu?

100% pareiza izvele :handshake:

Man liekas, ka kaut kad dalījos savās domās par kluču čīkstēšanu...
No pieredzes:ir likti,- dāgie un čīkst, un likti lētie, -un nečīkst....
Mana doma, ka vainīgi varētu būt suporti. Ja suportam virzulīši slikti nāk (vai nenāk vispār) atpakaļ, kluči pārkarst, ( bremžu klučus ``uzcep``), mainās to ``struktūra`` (vai kā lai no to saka), un viņi čīkst līdz to ``kapa malai``.
Kaut kā tā... :whistle:
Tas protams subjektīvi, laboratorijas man nav, zinātniski pierādīt nevaru.