Tad nu tā pēc lielā daugavpils rajona apciemošanas ar izrietošajām sekām un tās ir grants ceļi 150km garumā ir noticis neizbēgamais izskatās ka beidzies ir kārbas gumijas spilvens(apakšā zem mašīnas kur gandrīs izpūtējs parādā) uz kā kārba turas no sākuma likās ka izpūtējs kaut kur sitas bet tas tā nav. Nu re viss ir forši bet tagad ir divas brīvas dienas un remonti nesanāk, jautājums ir:

1. Cik tāda gumīja +- maksā
2 Cik skatījos to pats var viegli nomainīt!
3. Vai nekas nevar notikt kārbai/ motoram ja izbrauks vienus 350km ar tādu švaku gumīju kura beigusies?

Tā interesē vai tas spilvens pēc nomaiņas ir jāregulē vai viņu var pats garāžā vienkārši nomainīt un ales la finito de komedia!

Man jau nu liekas, ka tur nav ko regulēt..., uzliec, un brauc.

Lab lab oftops ir lab, tik ja nopietni, jo ir dzirdēts ka motora spilvens gan ir jāregulē tapē tāds jautājums!

tas kārbas spilvens pēc tam, ja tiek mainīti Motora spilveni ( nu vismaz mananm vecajam W124 dizelim tā bij) a šajā gadienā neesu dzirdējis ka kaut kas speciāli būtu jāregulē....

klau, nemoki galvu! Konkrēti Tavam auto nekas tur neregulējās. Atskrūvē un pieskrūvē. Nez, kur Zigis tādus komentārus saklausījies. Vismaz konkrētajā gadījumā tur nav kom regulēties. Nu pabrauksi bez kārbas spilvena un kas... vienīgais debīli kratīs

skaņa nenormāla dod pa bundzu, kamēr nesataisīšu vairs ne metru nebraukšu!

nu taisi. kārbas spilvens mainās 10 min. Paša spilvena izmaksas nezinu!

MBbusā 20,14LS

dafai skrūvē, man aliņš par padomu 8D