21 February 2012 20:45:19 Versipellis rakstīja:
Ieteiktu uzmanīties, jo šādi "isie" vai dzirksteļojoši nekontakti ir visbīstamākie (nesit ārā drošinātājus un apmāna relejus). Man pirms gadiem Mitsubishi Pajero gadrīz aizdegās vadi aiz priekšējā paneļa, jo bija nekontakts (radio un paneļa apgaismojums pa bedrēm raustījās un čirkstēja, līdz vienu reizi bija riktīgi dūmi un es sabijos ne pa jokam:))).
Par šitādiem jokiem ir arī dzirdēts, visbiežāk iemesls esot dažādu sāļu maisījums, kas mitruma/korozijas/elektrolīzes rezultātā uzaug uz kontaktiem un pat vadu virsmām. It sevišķi bieži dažādiem modeļiem bagāžas un motora nodalījumā.
Par to pat lāsīti raksti ārzemju presē - vēl viena pavadparādība šodienas tendencēm, kad ekonomijas, ekoloģijas u.c. apsvērumu dēļ tiek būtiski pazemināti kvalitātes standarti (to varu apgalvot kā ķīmiķis, ka metālu kvalitāte vados ir bēdīga, viss lētākais un šķidrākais, pat dārgajām markām).
Pie mums viss iespējams ne tikai kaisītā sāls dēļ, bet parmanentā gaisa mitruma, temperatūras/spiediena svārstību un atmosfērā esošo izdedžu, SO2 u.c. savienojumu dēļ.