Želejas akumulatori?

S124T

Citēt:

15 November 2010 13:54:23 benzman rakstīja:
...visu laiku elpot skābes tvaikus nebūtu labs darbs.

Neesmu redzējis nevienu ar caurumu sēdeklī tajā vietā un ja tur tvaiki butu tad to auto lietotāji sen vairs nebraukātu...

Mizx

Citēt:

15 November 2010 13:12:13 benito rakstīja:
Runājot par aķiem - pirms sākušies pārākie mīnusi gribu nopirkt jaunu.

Kā ir - vai ir vispār kāds pamatojums pirkt oriģinālo MB?- uz 100Ah maksāja domeniksā trīs reizes dārgāk par tādu Deta Senator.

Cik nopotu, oriģinālie aķi ir tā pati varta tikai ar merša nakļenēm?

Oriģinālie nav tā pati Varta, pilnīgi cits. Bet labāk ņem Detu un aizmirsti par visiem citiem.

MGA

Tad jau sanāk, ka var pirkt piemēram Detu Senator un nekas slikts nenotiks, ja pēc kataloga domāts želejnieks?

Benzman

Citēt:

15 November 2010 16:33:30 S124T rakstīja:

Citēt:

15 November 2010 13:54:23 benzman rakstīja:
...visu laiku elpot skābes tvaikus nebūtu labs darbs.

Neesmu redzējis nevienu ar caurumu sēdeklī tajā vietā un ja tur tvaiki butu tad to auto lietotāji sen vairs nebraukātu...

Nez kāpēc vecākiem auto aprūsējušākā ir tieši akumulatora vieta.
Tie paši svina akumulatori ir divu veidu - mazapkopes akumulators un bezapkopes akumulators. 90% gadījumu akumulatoru pārdevēji veikalos to nezin!

Atšķirība tāda, ka mazapkopes akumulatoram ir iespējams atskrūvēt korķus, lai papildinātu un pārbaudītu elektolītu, bezapkopes akumulatoram neko atskrūvēt nevar. Būtiskākā nianse ir tā, ka mazapkopes akumulatoram tā korķos vai akumulatora korpusa augšējā daļā ir ventilācijas atvērums, kur izdalās arī zināms daudzums skābes tvaiku.
Protams, mazapkopes akumulatoru paliek arbvien mazāk, tomēr, ja cilvēks to nezin, tad var uztrāpīt arī uz tāda.

Želejas akumulatori?

Kas ir Pieslēdzies

REKLĀMAS