w 210 pečkas ventilators

Renoir

Citēt:

18 July 2011 14:48:07 Richy rakstīja:
Ka tik ne šis...
http://www.mbclub.lv/?id=40000502

+/- problēmai visdrīzāk, ka tieši tas.

Ka apstājās vispār... hvz, jāskatās uz vietas. No sākuma novēršot pirmo... Diezgan nepatīkama problēma, īpaši, ja W210 ir līdz feisliftam. Jaunajiem ir labākas opcijas. Pilns tirgus ar angļu ventilatoriem, no kuriem var paņemt pašu motoru. Un pašu "ezīša" regulatoru arī var dabūt pa 15-20ls.
Vecajiem ir tā, ka rakstā...
Vislētākais variants sanāca atrast ebay un pasūtīt S klases kontroles bloku. Visi citi varianti - dārgāki vai vispār neiespējami.

JAMAL

Citēt:

18 July 2011 14:48:07 Richy rakstīja:
Ka tik ne šis...
http://www.mbclub.lv/?id=40000502

Šo rakstu biju jau izlasījis iepriekš, paldies!
Bet man ventilatora ātrums mainās visā regulēšanas amplitūdā, arī no puses un uz augšu. Neko nesaku, bet iespējams tas ir vēl viens variants šai slimībai, kad nepietiekami tiek padots spriegums(ja kaut ko nejaucu tagad) un ātrums mainās neadekvāti prasītajam (pūš ļoti minimāli).

Jaucis nekad neesmu klimas bloku, vnk izņemas ārā bez paneļa ārdīšanas un tur viss ir apskatāms, tb. motors, utt.?!

Benzman

Tātad, regulējot ventilatora apgrizienus, klausoties pēc skaņas ventilatora ātrums mainās, bet gaisa plūsma paliek maza? Iespējams vienkārši salona filtrs ir aizaudzis.

Renoir

Citēt:

18 July 2011 16:15:24 benzman rakstīja:
Tātad, regulējot ventilatora apgrizienus, klausoties pēc skaņas ventilatora ātrums mainās, bet gaisa plūsma paliek maza? Iespējams vienkārši salona filtrs ir aizaudzis.

Ir vērts izskatīt šo ieteikumu. Salona filtrs W210 ilgi netur. Pēc pieredzes reizi 25000km ir jāmaina.

Vēl var palasīt šo, ja nu kas noder:

http://www.mbclub.lv/?id=40000475

8434

Sveiki!
Ari es esmu piedzivojis šo pašu lietu,kad iegādājos auto w210 250TD 98gada.Auto ari ir klimata kontrole,un ventilators stradaja tikai ar vieniem apgriezieniem.
Kad griezos pie zinosa cilveka,vins uzreiz teica-javadzeja filtrus mainit laicigi,jo nav gaisa plusmas,kas dzese apgrieziena regulatoru(kas atrodas pie vent.motora).Nepietiek tikai ar ienakosa gaisa filtriem(sim modelim divi filtri blakus atrodas),bet ir vel divi ogles filtri gaisa šahta aiz ventilatora.Tos ari vajag apmainit,vai nu izmest.
Pasu regulatoru pasutiju no cita mb,cik atceros-140 kuzova.Tas ir loti lidzigs,vajadzeja tikai vadus parlodet.Ja ir interese,varu atrast tas dalas orginalo nr.
Cik atceros ta bija BEHR firma.
Tagad jau 4 gadus viss strada nevainojami.

Renoir

Citēt:

13 August 2011 13:52:01 8434 rakstīja:
Sveiki!
Ari es esmu piedzivojis šo pašu lietu,kad iegādājos auto w210 250TD 98gada.Auto ari ir klimata kontrole,un ventilators stradaja tikai ar vieniem apgriezieniem.
Kad griezos pie zinosa cilveka,vins uzreiz teica-javadzeja filtrus mainit laicigi,jo nav gaisa plusmas,kas dzese apgrieziena regulatoru(kas atrodas pie vent.motora).Nepietiek tikai ar ienakosa gaisa filtriem(sim modelim divi filtri blakus atrodas),bet ir vel divi ogles filtri gaisa šahta aiz ventilatora.Tos ari vajag apmainit,vai nu izmest.
Pasu regulatoru pasutiju no cita mb,cik atceros-140 kuzova.Tas ir loti lidzigs,vajadzeja tikai vadus parlodet.Ja ir interese,varu atrast tas dalas orginalo nr.
Cik atceros ta bija BEHR firma.
Tagad jau 4 gadus viss strada nevainojami.

Te ir raksts par visu šo: ventilatora vadības bloks.

w 210 pečkas ventilators

Kas ir Pieslēdzies

REKLĀMAS