Ja nemaldos, tad esmu jau redzējis aprakstu par šo tēmu....taču, nomainīju labajā pusē priekšējam ratam ABS datčiku un pazuda tai pat pusē tuvā gaisma. Kāds nezin, kur joks. Lampiņa un drošinātāji OK!
Help plz! Protams, ja var.

ar testeri pārbaudi!

Noteikti! Kāds testers, ja tajai pat lampai tālā gaisma deg!

moš pamēģini citu lampiņu ?

Jau mēģināju. Es tak saku, ka redzēju forumā tik nezinu kurā, ka tā ir kārtējā MB šize. Moka kāds ar lasīja vai saskārās. Lampa, vadi, drošinātāji....viss OK, bet nekas neiet. Vai ta tikai diagnostika paliek?

incanti, kā tad vēl pārbauda elektro ķēdi - vai nav uz masu?! ja ne vienīgi, kā ar testeri. 12 volti jāliek pie mēles, lai kaut ko sajustu. vienīgais nav ideju, kā pārbaudīt vai konkrētais vads ir uz massu?!!.. acīmredzot kuzovam jāpieslēdz 220. tas, lai justu starpību starp 12 un 220?!

P.S. tik 220 gan ar mēli neaiztiekat!

Nu var būt tomēr..... Ja kāds varētu padalīties ar el.shēmu farām W168, jo tiko piegāju ar testeri, fusos ir 12V a uz lampas vada 0.05V. Cik noprotu, faru vads vēl kautkur izriņķo starp lampiņu un fuse. Moška kāds var palīdzēt ar elektriķi - labu un lētu (tipa, lai pašam nekrāmēties ar jauna vada vilkšanu, jo kā izskatās aizsūbējušu štekeru pa vidu nav, kaut gan shēmas ar nav, tāpē grūti teikt).

Help plz!!!!

Krievijas saitā atradu instrukciju 50 MB ar shēmām (skat. grāmatas beigās pielikumus):
здесь вся книга целиком http://slil.ru/26920736

Paldies visiem!
Tiku galā pats! Sāku raut visus štekerus, drošinātājus u.c., kas nāk uz lampu. Izrādās, ka no drošinātājiem uz faru atnāk vadu kūlis no pieciem vadiem un tālāk pa faras iekšu viņš sadālās atsevišķos vados tuvajai, tālajai un gabarītam. Nezinu kā, bet tas vads, kas ir uz tuvajiem ir faras iekšā atlūzis, līdz ar to uz drošinātājiem 12V ir, bet pašā lampā nebija. Neestētiskā veidā pārgriezu vadu pirms štekera un pa taisno iegrūdu pie lampas. Tagad šancē viss Vot tā!