Lūdzu palīdziet ar saviem gudriem padomiem, kas var būt pie vainas, ka ir tā ka griežot aizdedzi tik kautkas noklikšķ un nekas nekotiek. Doma ka vainā starterī, to nomainīju, bet tik un tā tā pati problēma. Bendiks ar jauns uzlikts, bet tas ar nelīdz. :! Kas vēl var būt pie vainas? Sūdīga masa pienāk par startera? Bet viss vairāk šokē ka kā kuru reizi citreiz pielec ar pirmo, citreiz ar desmito. Esmu nesaprašanā.

Un vēl otrs jautājums, mans 2.5 ar karburātoru, kamēr dzinējs nav uzsilis visu laiku slāpts nost, ja neturu apgriezienus ar pedāli. Kas man varētu būt beigts, ka pats negrib pie auksta dzinēja turēt lielākus apgriezienus un kad iesilst nomest? :!

P.S. Jau iepriekš paldies par atbildēm.

aķi mēgināji svaigu pielikt?

aķis ir pilnīgi jauns uzlikts un pie tam pietekoši jaudīgs. Vēl kāds variants. :whistle:

man līdzīga problēma bija ar opeli, bet tur jau arī ir bosch starteris. arī klikšķēja, - nomainīju bendiksu, viss aizgāja.

esi mēģinājis spēlēties ar starteri noņemtā veidā?

nē bez startera nēsmu spēlējies, pat aizdedzes atslēgas kontaktus nomainīju, bet nelīdz.

nē, tu nesaprati

es biju noņēmis starteri, paņēmu aķi, un slēdzu pa taisno. ja katru reizi viss nostrādā kā nākas - iziet bendiks, griež, tas nozīmē, ka vainīgi vadi, ja nē - tad pats starteris vai bendiks (kontaktus ieskaitot)...

Vienu starteri tā pārbaudīju un liekas ka katru reizi grieza.

nu tad viss pārējais... tev gadījumā nav signalka, kurai ir imo? dažkārt tas visu čakarē...

sign. ir, bet bez imobilaizera. :whistle:

tad ņem rokas testeri un liec pie vadiem, kas iet pie startera.

1. ja + ir īstajos brīžos, un kā saki starteris vienmēr grieza - tad tikai kontakti uz startera/bendiksa

2. ja + nav - jārok dziļāk līdz pat kontaktu grupai...