Man ir Mercedes E220 dīzelis, 1996 gada. Gadās kad brauc mašīna noslāpst un iedegas signalizācijas (zaļā un sarkanā pie spoguļa lampiņas). Tad reizes 3-4 jāieslēdz un jāizslēdz signalizāciju (originālā), lai varētu pielaist mašīnu. Tas var gadīties līdz 5 reizēm dienā.
Vai varētu kāds palīdzēt tikt ar to skaidrībā?

Tad nu ta, vai esi jau versies ieprieksh pie kada ar sho vainu? servisus es domaju..............

es atrodos rezekne bet seit neviens neko nesaprot

nu taa nevar buut.......

tad vien jamekle kads normals elektrikjis, bet ari neesu droshs, jo var jau minet te interneta, kur ir problema, taja pasha signalizacija, vai kur citur, bet ta ir tikai mineshana.....

vislabak dosies uz kadu daudz man normalu servisu, kur atrodami normali elektrikji un tad jau maniss, ne?

no Rezeknes mums te ir Shmits...varbut jamais zinas, kadu labu servi tur pie jusm ?

es biju visos servisos bet neviens neko nejedz

Iespējams,ka Tev bez rūpnīcas centrālās atslēgas(ko Tu sauc par signalizāciju) ir vēl viena signalizācija+imobilaizers+sekretka +u.t.t
Protams vēl ir imob. atslēgā.Viens gudrs vecis stāstīja,ka padaudz sakabina visādas tādas lietas,viņas it kā varot nesaprasties savā starpā.Kā tas īstenībā ir-nezinu.Manam arī dažreiz uznāk kautkādi melnie,parasti ieslēdzot aizdedzi,bet braucot-fu,fu,fu....vēl nav bijis.

1. paprovē ar otru atslēgu.

2. iesp., ka sign.sist. ir H2O klātbūtne (zini to, ka elektriķiem tas nepatīk un cenšās atkratīties).

signalizacija tur ir tikai rupnicas un otra atslega nepalidz

Istenībā jau mašīna pati Tev saka priekšā (sark. un zaļā lamp.).....a ko tas nozīmē.....