Citēt:
[user]373|GenSek|[/user]
Самое прямое отношение имеет к этому Европа. После 1 мая изменились ставки акцизного налога, изменились стандарты качества к бензину. В следствии этого сразу после вступления в ЕС цена на топливо выросла. Более того, перестали ввозить бензин из России и Белорусси - не соответствует нормам ЕС. Понятное дело, что его наверняка ввозят, но продают совсем по другим ценам. Напомните мне, на сколько подорожало топливо сразу 1 мая 2004 года? Напомню: по тогдашнему курсу доллара к лату соляра подскочила с 0,67 бакса до 0,78. Прямо в ночь с 30 апреля на 1 мая. И вы еще станете спрашивать причем здесь Европа? Конечно, даже если б Латвия не вступила в ЕС цены все равно бы подскочили, но они были б другими...
Nu tik traki jau nav ar to ES. Tas, ka mūsu ierēdņi ES likumus uztver pārāk nopietni un visu cenšas izpildīt ar uzviju jau nav ES vaina. Negribu gan teikt, ka ES ir baigi laba lieta. Kas attiecas uz degvielu, tad, piemēram, Grieķija panāca kvalitātes prasību pārejas periodu. Kapēc mūsu ierēdņi neko nedarīja? Turklāt ES var daļēji vainot tajā apstāklī, ka mums benzīnu piegādā tikai Mažeiķi, bet tādu cenu kāpumu pasaulē neviens neparedzēja.