Kā gāja/negāja, skeram?

Sveiks, Renior.
Pazvanīju tam tavējam vecim, bet šis neko negrib teikt, kā tas īsti darās, bet par rādījumu atjaunināšanu (20 sekundes darba) prasa 2,- Ls ķepā...
Es pazvanīju arī uz Domenikss un prasījukā to var izdarīt un cik tas maksā- tie atbildēja, ka izstāstīt nearot, bet es varot atbraukt un viņi par baltu velti man viņu sataisīs...

Nu tā,
Nomainīju eļļu un vakar biju Domeniksā, kur (Kā jau viņi solīja pa telefonu) pilnīgi par baltu velti man to eļļas maiņas rādījumu autjaunināja, bet...
...Tagad man interesē viena cita lieta-
-Te gāja runa, ka dīzeļiem eļļas maiņa ir jāveic intervālā no 7-10 tkm (Atkarībā no modeļa), bet man tas rādījums uzrāda, ka nākamā eļļas maiņa man ir jāveic tikai pēc 15 tkm....
.
VAI TAS NAV DRUSKU PAR LIELU INTERVĀLS???

Jebkurā gadījumā ja nomainīsi ātrāk tas nenāks par sliktu. manuprāt atkarīgs kā to motoreli griez, ja ritīgi smacē tad vajag ātrāk mainīt.

Par dīzeli nepateikšu, bet ja iekšā ir pilnā sintētika, ļoti ticams, ka tas intervāls tāds ir. Tāds ir, piemēram, Honda CRV (2001.g).
No otras puses - ja zinātu sistēmu tam resetam, tad arī varētu pateikt, cik reasonable ir šis cipars.
:
Viņi taču pie kompja slēdza, ne?
Tad ir divi varianti, kā tas var notikt - atjauno uz defaulto vērtību vai arī uzliek, ko grib. Kā tad nu tur bija, skeram?

Viņš iekāpa pie stures paspaidīja podziņas un uz tablo parādījās - nākamā eļas maiņa pēc 15 000 km .... un viss.....

hmmm. hvz.

re ko atradu - http://www.benzworld.org/forums/forums/ ... sortorder=

maybe šeit var atrast atbildi vai arī iepostot...

Forums pēc lieluma un cilvēkiem ideāls, tikai labi, ja uz jautājumu 3 atbildes var saņemt, tas gan nenozīmē, ka tās palīdzēs -- galīgi neaktīvi. Par to žēl...

skeram
ja Tu lej sintētiku, pietiks 10 tūkst. ja lej pussintētiku, 7,5-8 tūkst kad brauc pārsvarā pa pilsētu, bieži slāpē un iedarbini, stāvi korķos, dažadas dzinēja slodzes u.t.t., tas viss ietekmē eļļas maiņas intervālus. ja brauktu pārsvarā pa taisno, intervāls būtu lielāks. šajā gadījumā darbojas princips: "skupoj plaķit dvaždi." dīzeļiem sevišķi uz eļļu un filtriem nevajag ekonomēt.

skeram
ja Tu lej sintētiku, pietiks 10 tūkst. ja lej pussintētiku, 7,5-8 tūkst kad brauc pārsvarā pa pilsētu, bieži slāpē un iedarbini, stāvi korķos, dažadas dzinēja slodzes u.t.t., tas viss ietekmē eļļas maiņas intervālus. ja brauktu pārsvarā pa taisno, intervāls būtu lielāks. šajā gadījumā darbojas princips: "skupoj plaķit dvaždi." dīzeļiem sevišķi uz eļļu un filtriem nevajag ekonomēt.