Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas



Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 14 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2
Autors Ziņojums
 Tēma: Merša klakšķēšana
AtbildeAtbilde saņemta: 12. Decembris 2011, 23:15 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 08. Jūnijs 2004, 17:32
Atbildes: 33834
Atrašanās vietas: Pleskodāle
Mašīna: R129

Karma: 18
Citēt:
12 December 2011 23:09:00 RTXs rakstīja:
Nu labi, pieņemsim ka pie vainas ir tās sprauslas, kā to risināt?


Varbūt to nomaiņa ? Kazi ne tikai klakšķis pazudīs, bet arī jauda parādīsies un patēriņš samazināsies ?

Vecajiem daizeļiem sprauslas ik 120 k jāmaina ;)

_________________
Das Beste oder nichts!


Pēdējo reizi laboja ZV - 12. Decembris 2011, 23:18, kopā labots 1 reizi.

Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Merša klakšķēšana
AtbildeAtbilde saņemta: 12. Decembris 2011, 23:18 
Offline
Komentu ģenerators
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 21. Janvāris 2007, 18:41
Atbildes: 1158
Atrašanās vietas: Jēkabpils, Rīga
Mašīna: W211 E320CDI

Karma: 4
Citēt:
12 December 2011 23:15:26 Misters X rakstīja:
Citēt:
12 December 2011 23:09:00 RTXs rakstīja:
Nu labi, pieņemsim ka pie vainas ir tās sprauslas, kā to risināt?


pamēģini nomainīt uz jaunām, varbūt palīdzēs.

orģinālās ir dārgas, poļu ir mēsli jau jaunā stadijā, vismaz man tā skaidroja.


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Merša klakšķēšana
AtbildeAtbilde saņemta: 12. Decembris 2011, 23:20 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 08. Jūnijs 2004, 17:32
Atbildes: 33834
Atrašanās vietas: Pleskodāle
Mašīna: R129

Karma: 18
Citēt:
12 December 2011 23:18:16 RTXs rakstīja:
orģinālās ir dārgas, poļu ir mēsli jau jaunā stadijā, vismaz man tā skaidroja.


Nu tad nekas cits neatliks kā liet vairāk degvielas un braukt ar traktora skaņu. Sprauslas jau nu būtu jāprotas nomainīt. Nemaksā taču kā CDI tehnoloģija

_________________
Das Beste oder nichts!


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Merša klakšķēšana
AtbildeAtbilde saņemta: 13. Decembris 2011, 08:41 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 05. Oktobris 2008, 22:14
Atbildes: 466
Mašīna: E300d 1995.g 300TurboD 1991.g
Karma: 0
Citēt:
12 December 2011 23:15:26 Misters X rakstīja:
Citēt:
12 December 2011 23:09:00 RTXs rakstīja:
Nu labi, pieņemsim ka pie vainas ir tās sprauslas, kā to risināt?


Varbūt to nomaiņa ? Kazi ne tikai klakšķis pazudīs, bet arī jauda parādīsies un patēriņš samazināsies ?

Vecajiem daizeļiem sprauslas ik 120 k jāmaina ;)
Ka tur ir pareizi ar tam sprauslam? Vai tad veicot mainu jamaina uzreiz visas? Visas vienlaicigi nekad nav nacies mainit.
Stends parasti parada kura sprausla gluko un ta(vai vairakas) ari tiek nomainita.
Parasti veicot sprauslu remontu pameru ari spiedienu podos, jo pasakums nav tik dargs lai to nevaretu atlauties.
Ar savu pirmo MB nobraucu vel piecus gadus un iespejams ka kalpo vel sodien,
kaut gan biju jau nobriedis atrak tikt vala pardodot jo nepatika ka taksa krasa,
bet savas domas mainiju pec kompresijas izmerisanas un meistara verdikta- Tadas masinas nepardod!
Paklausiju meistaram un noteikti nebiju vilies.


Uz augšu
 Profils  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 14 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 0 viesi



Meklēt:

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]