sveiki kluba biedri.....
vēlētos uzināt cik liela nozīme ir turbīnas eļļas atplūdes caurulei.....ar draugu taisijas projektu uzstādījām e300 12v turbo dīzelim lieāku turbīnu...bet motors tika ņemt no škiltas mašinas ar sadragātu karteri.. uzlikām karteri no parastā neturbo dīzeā un eļļas atplūdi pietaisījām tur kur izlej ārā eļļu ..nu kā audi c4 2.5 tdi dīzeļiem....

lieta tāda ka viss itkā strādā bet atplūdes truba ir uzpusi tievāka....tas neko neietekmēs ar eļļas spiedienu turbīnā?? turbīna pati perfekta....bet gribētu uzzināt vai turbīna nesāks dzīt eļļu ja atplūde ir uz pusi tievāka....trubiņu pielāgojām no mercedes automātiskās kārbas..

tieši tā visiem auto tā eļļas novadīšanas truba uz karteri ir liela diametra... teorētiski ar mazu diametru Tu samazini eļļošanas efektivitāti. tavā vietā šo lietu papētītu sīkāk!

bet pie silta motora tā eļļa tāpat ir kā ūdenss...nevajadzētu būt plūstamībai tik sliktai..

(3.0 12v)dīzelim eļļas atplūdes urbums ir nevis karterī,bet blokā,varbūt tas nemaz nav turbo motors?

eļļas atplūde jau bija orģināli karterī bet karteris bija tā nošķelts ka nevarēja salabot un tieši tādu karteri neviens atsevišķi negribēja pārdot kad meklēju ko uzlikt..