Kad auksts balti dumi un raustas motors w210 3.0td

igorchiks

Kads var man pastastit par shiem simptomiem, kapec kad aukstu starteju motors kadas 5min raustas nestrada visi stobri, 2minute jau paradas tie baltie duumi, pagazejot balts mutulis griezas, bet kad pabrauka un ir kartigi iesilis, dumu nav un motorits ari labi strada, Kvelsveces visas jaunas!

Richy

Tarkšķa nav no sprauslām?
Kompresija visos cilindros laba?
Kvēlsveces tiešām visas strādā?

Udritis

Tosola līmenis nekrīt?

igorchiks

Citēt:

27 January 2011 16:06:52 Richy rakstīja:
Tarkšķa nav no sprauslām?
Kompresija visos cilindros laba?
Kvēlsveces tiešām visas strādā?

To tarkshkji varu paklausities, a tas aukstam vai siltam jaklausas? Kompresiju neesmu merijis, jaa kvelsveces visas shance, tas parbauditas un kljuda ar neparadas par kvelsvecem! Bet dumi tadi smirdigi!

igorchiks

Citēt:

27 January 2011 16:18:32 Udritis rakstīja:
Tosola līmenis nekrīt?

ar tosola limeni viss ok turaas viena limeni!

Benzman

Balti dūmi iet tad, ja sprauslas nesmidzina degvielu kā vajag.

igorchiks

Citēt:

27 January 2011 16:26:10 benzman rakstīja:
Balti dūmi iet tad, ja sprauslas nesmidzina degvielu kā vajag.

tas nozime ja sprausla slikti smidzina tad degviela nesadeg un tiek izspljauta ara un tur tie smirdigie dumi? A kapec siltam motoram ta nav?

ruslik_lv

Белый дым - конденсат.
Дёргается, когда холодный - форсунки.
Не парь мозг.

Benzman

Baltus dūmus no kondensāta atšķirt vajadzētu.
Ja to atšķir, tad balti dūmi, rodās tad, kad sprausla neizsmidzina smuki degvielu, bet izsmidzina to salīdzinoši lieliem pilieniem. Aukstam motoram tā var būt tāpēc, ka 1) sprauslas strādā savādāk; 2) Degviela ir daudz biezāka un neizsmidzinās kā vajag; 3) sūknis nenodrošina atbilstošo spiedienu.
Baltie dūmi ir izteikti vecai traktortehnikai ar nolietotām un ne tik precīzām sprauslām.

igorchiks

Paldies par atbildem, sakshu ar sprauslu parbaudi!:super:

Kad auksts balti dumi un raustas motors w210 3.0td

Kas ir Pieslēdzies

REKLĀMAS