Sveiki,

Gribēju pajautāt šeit tautai kas zina vairāk par MB motoriem, kas darbojas ar 24voltiem. Kādi + un - uzturēt tādu auto pēc pieredzes? Cik tur ģeneratori ir parasti, viens 24voltu vai divus paralēli slēdz? Cik saprotu detaļām var būt grūtāk.
Ir interese ziemā nomainīt manu OM617 3TD uz mazliet modernāku, jaudīgāku un vieglāku motoru. Bija ideja par OM602 vai OM605 TD priekš gonkām...
Pa cik auto no dzimšanas (80. izlaiduma gads) izskatās ir bijis 24 voltu un gonkā vinčas jauda uzlabojās, kas ir aktuāla problēma reizēm (hidroliskās šogad tiks aizliegtas manis interesējošā klasē), tad interesējos cik lielas problēmas sākās ar tādu motoru un cik grūti tādu dabūt? Man liekas ka vairākus MB auto 90. gadu ražotus redzēju ar 24 voltu sistēmu, gan G gan w124.

Arī iekš W124 ?

Man arī šķiet, ka tie būs specifiski auto, varētu būt G, bet diez vai privātai lietošanai. Tad taču liekas problēmas par un ap visu elektroinstalāciju. Un vēl, vecajos taču elektronika bija bez kādiem papildus elementiem — visu baroja pa tiešo. Tad jau vajag visus elektromotorus citus, taču nenormāli dārgi sanāk... Un pēc 1993. gada pārgāja uz vājstrāvām, visu citu elektroniku iekšā sastūķēja — arī nekādas argumentācijas parastam auto kaut ko meistarot. Tas būs kāds spectransporta, ātrās palīdzības varbūt, Unimogi, kaut kas tāds.

24volti, tak bija tikai armijas G klasēm