nav jau jaliek nezinot. Jāizjauc un jānoverte vai ir beigts vai vesels. Kompensators ir vienkārsas uzbūves. Galvenokārt sak nepildīt savas funkcijas vārsta (lodītes) sēžas netīrības (uzdeguma, nosēdumi) rezultātā. Atliek iztīrīt un viņš strādās. protams ir arī nelabojami varianti. Saviem auto kompensatorus nekad neesmu pircis jaunus. Klientiem - lieku jaunus, bet ne visus uzreiz, bet tikai tos kas ir beigti, jo parasti klab viens vai divi, un dēļ tiem mainīt visus ir nelietderīga naudas izmešana.

ja Tev to kompensātoru ir gabali 20-30, tad jau vari pielasīt!

šrotā kompensatoru pārdod izjauktā veidā ? Kā pērkot zināsi derīgs vai nederīgs ?

nekā.. es saku, ja viņi ir pieejami plauktā, tad var darīt. vai arī šrotā nopirkt daudz par 20 sant./gab.

Nu man stāv no šrota ar visiem sedliem un? viss ok 1 tikai biš papļerkst kāmēr auksts

kā tu konstatēji kuru mainit ? Jeb uz dullo mainīji.

jā uz dullo.

Konstatēju protams, bet tur vajag mazliet pieredzi...

Tas jautājums bija Ričam. Bet ka tu to dari ? Ar to ierīci ar kuru sirdsklapes klausās ?

nē, ar klausīšanos to nevar noteikt, jātiek klāt pašam kompensatoram un japaspaida

+1:super: es 1 tikai neatšifrēju tā