diemzhel neviens suknis lieks nemetajas,taka man personigi izdevigak butu ar kompresoru grust ieksha! tik janocher mirklis kad vairs no abratku nenak lauka nekas,ka nesatek vis tiramis shchidrums baka

Ta nav pareiza pieeja, tur vajag ar sistemas spiedienu stradat, 5.3-5.5bar, un baka tam skidrumam vispar nav janonak. Iedosi ieksa par daudz saplesisi filtrus, mebranu vai vel sazin ko sacakares un beigas izradisies ka vinss ir suds.

starpcitu kads nezin,vai regulejas spiediena regulators ke-jetronicam? ieksha ir tads ka seshtura atslegas regulators??? tur kur pieskruvejas abratkas trub,taja gala! mosh ar vinu var atsperi spriegot?

Tak paņem kādu KE manuāli un pastudē, viņi netā ir papilnam kādās valodās gribi, mbclub meklētājs ari iedos gana daudz info par šo "brīnumu"

iedod piemeru? cik esu atradis tad visur ta neiedzilinati pieiets!

Pameklēšu. Man bija savākti materiāli kaudzēm, bet dēļ sava stulbuma visu pa&^$%$su, (nosprāga flash)tagad man nav pilnīgi nekā. Ja meklē, tad meklē par RU lapām, viņi tās lietas ķidā sīkāk, nekā "ja nestrādā nomainiet"

piemeram intrese kads spiediens jabut noslapejot mashinu sistema!? kads startejot un kads tukshgaita! nu tukshgaita skaidrs ap 5.5bar

Spiedienam sistēmā jāpaliek ne mazākam kā 2.8 bar vismaz 30 minūtes, un to iestāda ar to skrūvi spiediena regulatorā noņemot abratkas trubu. Spiedienam jābūt visu laiku 5.3-5.5 bar, dif spiedienam par 0.4 mazākam darba temperatūras režīmā, dodot cuku nedrīkst nokristies spiediens zem 3.8 bar robežas, kad darbojas asečka difspiediens kļūst tāds pats kā sistēmas spiediens.

Par Ke - http://hamsk.ru/murzik/KE-jetronic/
http://www.oldmerin.net/board/index.php?showtopic=22932
http://www.w124performance.com/service/Main.html šis labs, smuki sakārtoti wis pdfi, ātri var atrast interesējošo. (m103, m104, m119, om602, om603, om606)

Maaa,paldies! :super:

prasiju, jo domaju likt 3.0
paldies par kaudzi info