w124 E230 89' dzinēja problēma

Silent

Tātad, esmu diezgan stipri nosliecies uz to, ka nestrādā gaisa mērītājs, JO noņemot 3 kontaktu štekeri no viņa, dzinēja darbībā nekas nemainās. Tātad, vai būtu prātīgi tāpat vien meklēt citu gaisa mērītāju un nomainīt? :doh:

ZV

nepērc uzreiz, bet piemēri, ja būs vainīgais, uzreiz redzēsi atšķirību.

Udritis

Citēt:

20 May 2010 10:39:46 Misters X rakstīja:
nu ja tas ir tas pats, ko domāju, tad tur ir labi meistari...

vienalga vajadzētu tev vēl keut kur patestēties, nu nevar būt bez labdas tas motors un jau patēriņš vien rāda, ka kaut kas nav.

Tas onka Oļegs zin ko dara, citu var nemeklēt.

Bpa4

un vienkārši nomainot to gaisa masas mērītāju arī nekas nebūs.. tur viss vēl jāsaregulē.. + ar vienkāršu Co piegriežšanu arī nekas nebūs, ja pareizi nelej HSR un arī dozators pa kanāliem (arī sprauslas pie vainas). pofig zonde - strādājoša vai nestrādājoša. un vēl vesela kaudze ar iemesliem! Te nav nekāda cenas uzsiššana, bet gan fakti!

Udritis

Citēt:

20 May 2010 16:45:20 Bpa4 rakstīja:
un vienkārši nomainot to gaisa masas mērītāju arī nekas nebūs.. tur viss vēl jāsaregulē.. + ar vienkāršu Co piegriežšanu arī nekas nebūs, ja pareizi nelej HSR un arī dozators pa kanāliem (arī sprauslas pie vainas). pofig zonde - strādājoša vai nestrādājoša. un vēl vesela kaudze ar iemesliem! Te nav nekāda cenas uzsiššana, bet gan fakti!

Nu bet tas tak ir KE

Silent

Citēt:

20 May 2010 16:45:20 Bpa4 rakstīja:
un vienkārši nomainot to gaisa masas mērītāju arī nekas nebūs.. tur viss vēl jāsaregulē.. + ar vienkāršu Co piegriežšanu arī nekas nebūs, ja pareizi nelej HSR un arī dozators pa kanāliem (arī sprauslas pie vainas). pofig zonde - strādājoša vai nestrādājoša. un vēl vesela kaudze ar iemesliem! Te nav nekāda cenas uzsiššana, bet gan fakti!

Ok, jāsagaida piķis un jābrauc ciemos

plashs

Citēt:

20 May 2010 17:59:27 Silent rakstīja:

Citēt:

20 May 2010 16:45:20 Bpa4 rakstīja:
un vienkārši nomainot to gaisa masas mērītāju arī nekas nebūs.. tur viss vēl jāsaregulē.. + ar vienkāršu Co piegriežšanu arī nekas nebūs, ja pareizi nelej HSR un arī dozators pa kanāliem (arī sprauslas pie vainas). pofig zonde - strādājoša vai nestrādājoša. un vēl vesela kaudze ar iemesliem! Te nav nekāda cenas uzsiššana, bet gan fakti!

Ok, jāsagaida piķis un jābrauc ciemos

vari atvilkties vispirms pie manis - varu aizdot vienu strādājosu ja kas. un parbaudit kas notiek primitivākā līmenī :shura:

Sestdien esmu Latvijā :latvija:

Viks

Zinu ka manam vecajam bija šitādas problēmas. Pateriņš gan nemainijās, visu laiku bija 15 l. Kad uzliku atsperi uz gāzes sviras (kura bija nokritusi un atbildēja par to, lai pie atlaipta pedāļa piespiež kontaktu, kurš palaiž brīvgaitu) tā visas staigāšanas un slāpšanas pazuda!

Bpa4

Citēt:

21 May 2010 09:51:20 Viks rakstīja:
Zinu ka manam vecajam bija šitādas problēmas. Pateriņš gan nemainijās, visu laiku bija 15 l. Kad uzliku atsperi uz gāzes sviras (kura bija nokritusi un atbildēja par to, lai pie atlaipta pedāļa piespiež kontaktu, kurš palaiž brīvgaitu) tā visas staigāšanas un slāpšanas pazuda!

Tev traki paveicās, parasti nav tik vienkārši!

Viks

w124 E230 89' dzinēja problēma

Kas ir Pieslēdzies

REKLĀMAS