Veiksmi darbā! Ar AMG bija tas pats — kas tad tur, oriģinālā auto samest oriģinālas detaļas. Tik pēc tam izrādās, ka kaut kāds štruntiņš neder, tad vajag jaunu radiatoru, tad vajag pārvilkt bremžu sistēmu... Tad ABS nestrādā, jo paaudze cita un jāsavieto ar jauno elektroniku, kas citādi nestrādā... MB taču visa elektronika sabāzta dažās kastītēs un vienu no tām nemaz nav tik viegli nomainīt — domāju par BMW kompi. Lai veicas!

P.S. nesaprotu, kāpēc ņemsi BMW sprauslas. Dzirdēju, ka MB esot labākas, turbo licēji visdažādākajās automašīnās tieši liekot W116 6,9l motora sprauslas, jo tās kādas tur īpašās esot, materiāli izturīgi un ražība pareiza.

Auto bija. Turbo komplektam pircējs ir padomā, bet to nepiedāvāja!

nu tapēc jau es te ielogojos jo gribu dzirdēt viedokļus. Moš tiešām ir kas krietni labāks, tāpēc esu atvērts padomiem

Vel aizmirsu piebilst ka man ir mehāniskās sprauslas tā kā tur jau ar šākas tās problēmiņas. Man jau nevajag tikai samainīt pret citām

Varbūt es tagad sarunāšu muļķības. Bet vai tad nevajdzētu sākt no orta gala. Piemeklēt sprauslas tad kad būs zināms gaisa daudzums ko pie konkrētiem apgriezieniem turbīna iepūtīs ieplūdes kolektorā?

varbūt bet ne taa ir problēma man vajag tik lai ir elektriskas ar mazu rezervi

Hmmm... Tad jau Tev nav tikai "sīkas nianses", bet diezgan globāli risināmi jautājumi... Protams, veigli ir dabūt turbo uz plikiem dzelžiem, bet pēc tam piejūgt normāli strādājošu ABS, klimatu un visādas tādas lietiņas — par to savietojamību acīm redzot neesi pārliecinājies. Es gan arī padomu dot nespēšu, bet praksē redzu, ka tas izrādās daudz sarežģītāk. Protams, ja negrib atteikties no visa elektronikas sniegtā komforta...

P.S. gatavi un pārbaudīti W124 ar turbīnām mobilē sākas no ~4000 EUR — vai vienkāršāk nav tādu nopirkt?

Man šķiet, ka nevajag gan!!! bet, ja reiz tur būvēsi kaut kādu BMW konstrukciju, tad nezinu...

man nevajag ne abs ne kodicionieri un neko citu lieku, man tas auto ir vajadzīgs driftam, es domāju Jums visiem būtu prieks ko tādu redzēt starp bembjiem. Orģinālais motors ir par švaku un man vajag vismaz 100 zirģelēnus vairāk

Viss atkarīgs no spiediena, ko taisies pūst. gaisa mērītājs knapi tiks galā pat ar 0,5 atmosfērām. labāk izvēlēties kompi, kas atbalsta map sensoru. sprauslas... atkal jāskatās, cik liels spiediens. es ņemtu no 2.3 turbo sāba. starpcitu ir redzēti ļoti elementāri risinājumu ar to pašu KE. daugavpilī ir viens tāds 190e. principā vis grūtākais ir izplūdes kelokters. arī jāsaprot, kādā veidā tu mazināsi kompresijas pakāpi. darbosies ap klaņiem, virzuļiem (oriģinālajiem tur ir ļoti maz, ko noņemt). vai arī vara vai kāda cita metāla galvas blīvi?