Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas



Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 24 ieraksti ]  Aiziet uz lapu 1, 2, 3  Nākošais
Autors Ziņojums
 Tēma: Pārūve
AtbildeAtbilde saņemta: 02. Jūlijs 2009, 20:03 
Lietotāja avatārs
Cik reāli ir W124 230 2,3 motora vietā ielikt 2,0 dīzeli no 190? dīzzelim ir manuālis, bendzīnniekam automāts, vai bendzīna automāts saiet ar dīzeli?


Uz augšu
  
 
 Tēma: Pārūve
AtbildeAtbilde saņemta: 02. Jūlijs 2009, 20:05 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 29. Septembris 2006, 10:17
Atbildes: 2152
Atrašanās vietas: Liepāja
Mašīna: C124
Karma: 2
Saiet ta saies, bet 2.0 dīzelies iekš 124 un automāts......nestādos priekšā. Ja maini tad ar manuālo kārbu un 3,92 reduktoru, tad jā.


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Pārūve
AtbildeAtbilde saņemta: 02. Jūlijs 2009, 20:11 
Lietotāja avatārs
Tātad šādā gadijumā viņš iznāks lēns?
Dīzeli turēt pie 3t apgr laikam nebūs prātīgi.


Uz augšu
  
 
 Tēma: Pārūve
AtbildeAtbilde saņemta: 02. Jūlijs 2009, 20:13 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 29. Septembris 2006, 10:17
Atbildes: 2152
Atrašanās vietas: Liepāja
Mašīna: C124
Karma: 2
124-tam ar 2.0 dīzeli ir 3.92 reduktors, ar ātrāku viņu neizkustināsi vispār, un vēl ar automātu


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Pārūve
AtbildeAtbilde saņemta: 02. Jūlijs 2009, 20:18 
Lietotāja avatārs
Kāds pārnesuma skaitlis ir bendzīnniekam?
No 190 reduktors der?


Uz augšu
  
 
 Tēma: Pārūve
AtbildeAtbilde saņemta: 02. Jūlijs 2009, 20:40 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 29. Septembris 2006, 10:17
Atbildes: 2152
Atrašanās vietas: Liepāja
Mašīna: C124
Karma: 2
2.3 ir 3.27 kas ir galīgi garām, vācu inženierijas kļūda, vajag 3.67 tad ir ok, bet tas gan viss ir 124-tam, vai 190 ir tāpat nezinu


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Pārūve
AtbildeAtbilde saņemta: 02. Jūlijs 2009, 20:50 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 14. Jūnijs 2004, 15:15
Atbildes: 22073
Atrašanās vietas: On the road
Mašīna: Šodien ar AMG
Karma: 10
Nez, es tā nestresotu. Cilvēks taupīt taisās, tad labāk lai 30 sek līdz simtam ieskrienas, toties tērē 4 litrus uz 100 km. ir OK, bāņu mums nav, attiecīgi stresa nekāda, brauksi no vietas lēni, bet kā baltais cilvēks.

_________________
The sad truth is that excellence makes people nervous / http://www.nomanis.lv


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Pārūve
AtbildeAtbilde saņemta: 02. Jūlijs 2009, 20:50 
Lietotāja avatārs
galīgi izkritis no galvas, kā tad sanāk? tas reduktors no 2,3 ir "ātrāks", vai "lēnāks"


Uz augšu
  
 
 Tēma: Pārūve
AtbildeAtbilde saņemta: 02. Jūlijs 2009, 20:52 
Lietotāja avatārs
Piekrītu Mizx, braucot ar MB nav tik svarīgs tas uzrāviens.
*Vai dīzeļdzinējs iet klāt pie bendzīna kārbas.


Uz augšu
  
 
 Tēma: Pārūve
AtbildeAtbilde saņemta: 02. Jūlijs 2009, 20:56 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 14. Jūnijs 2004, 15:15
Atbildes: 22073
Atrašanās vietas: On the road
Mašīna: Šodien ar AMG
Karma: 10
Citēt:
02 July 2009 21:52:58 Diferenciālis rakstīja:
Piekrītu Mizx, braucot ar MB nav tik svarīgs tas uzrāviens.
*Vai dīzeļdzinējs iet klāt pie bendzīna kārbas.
Iet. Varētu sanākt pavingrot ap kardāna garumu un viss. Krīzmobīlis gatavs!

_________________
The sad truth is that excellence makes people nervous / http://www.nomanis.lv


Uz augšu
 Profils  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 24 ieraksti ]  Aiziet uz lapu 1, 2, 3  Nākošais

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 0 viesi



Meklēt:

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]