Nē, Tu visu esi sapratis pareizi man jauns maksā 1151,09 €, es te vervelēju par lietotu. Vēl nepieminēju kādu būtisku lietu, ja gāzi spiežu lēnām tad kaut kā knapi varu dabūt līdz 7k, bet par ecu man rodās divdomība jo,
"По достижении температуры двигателя свыше 80 градусов ЭБУ не обогащает смесь при разгоне путем управления током ЭГРД. С задачей обогащения справляется сам дозатор." un esmu licis citu dozatoru, kas protams neko nedeva.


šis viss man atbilst, tik neatceros ar sarkano atzīmētu, baudīšu vēlreiz, ja būs tik un tā kārtībā mēģināšu mainīt ECU, laikam nekas cits neatliek.

Apskaties pārslodzes relejam drošinātāji veseli? Kā arī apskaties pašu releju, pārbaudi vai ir kontaki. Tas nav grūti izdarāms. Man bija relejā iekļuvis ūdens, relejs aprūsēja un 1 spole nestrādāja. Ustaisīju kolhozu, pārsviedu savienoojuma vadus no tinuma uz citu releja tinumu tagad viss Ok. Gļuks izpaudās tā, nevilka autiņš, un brīžiem iedegās ABS kontrollampa. ABS arī tad izzslēdzās.
Tur var kontaktus savienot pa taisno un apskatīties iet vai neiet. Šis relejs dod ļoti daudz KE gļuku. Relejs darbojās kā drošinātājs lai nenosvilinātu kompi un ABS bloku. Ja strāva plūst lielāka nekā pieļaujama (šķiet 15V) tad straji kŗitās relējā pretestība un savienojas kontakts uz īso drošinātājiem, tad tie izdeg.

Varam pamainities kompjiem

Tev manometrs ir?

Pārslodzes releju arī baudīju, un drošinātājs vesels. Bet pamēģināšu viņam peremičku uztaisīt, kaut gan šķiet ka viņš strādā, jo cik esmu lasījis parasti abs lampiņa ir priekštvēstnesis, kā arī sūdīga iedarbināšana.
Manometrs man ir, bet laikam esam nedaudz pa tālu, lai pamēģinātu Tavu kompi. Laikam pameklēšu kādā šrotā pamēģināt ta padošu ziņu kā gāja.

Iespējams ka vaina ir nevis degvielas sistēmā, bet aizdedzes.
Tādus brīnumus varētu taisīt detonācijas devējs...

Vari kaut ko sīkāk pastāstīt, kur viņš ir un kā diagnosticēt, vai kādu aprakstu par viņu? Esmu kaut ko palaidis garām. Vispār m103 tādi nāk?
Varbūt tiešām aizdedze čakarē visu.
Cik liela nozīme ir 92 detaļai ja tā neatverās pie 50/70 grādiem? No viņas iet vakuuma trubiņa uz aizdedzi, cik sapratu maina aizdedzi siltam motoram atkarībā no vakuuma ieplūdē. Šitais mazais sūdiņš var ietekmēt to?

Tas ir vakummņikas līnijas štrunts ...cik saprotu tas regulē aizdedzi -katrā ziņā uz turieni ved vads

vienigais, kas saistits ar aizdedzi ir 92. Ke, nav tāda detonācijas devēja!

Skaidrs paldies, tātad siltam savienošu abus vakuum vadus kopā (pie tā dačika) un mēģinu kas sanāk, ja aizies laikam apmetīšu atmugurisko salto uz vietas.

varbūt arī nav tā detonācijas devēja uz 103...
vai nav tā, ka silts motors noslāpets uz pāris minūtem, pēc tam pirmajā brīdī iet kā vajag?