Uz motora spilveniem ir krāsa. Pēc krāsas iedalās, piemēram, motors ar kondišku vai nē. Zinu, ka marķē ar zilu krāsu, nezinu, kādas vēl ir.

Pirmo reizi kaut ko tādu dzirdu. Kāda starpība, vai motoram ir AC, vai nav?

Kad savam pirku motora spilvenu, tad prasīja. Attiecīgi pēc kataloga mainās. Kāda vēl tur atšķirība nezinu, svara ziņā lielas izmaiņas jau nav, varbūt mainās vēl motora vibrācijas vai kaut kā tā.

Svars atšķiras, jo kompresors taču arī būtībā uz tiem pašiem spilveniem balstās. MB no citiem ar to atšķiras, ka katras mazākās svara pārmaiņas nozīmē citu balsta sistēmu — citi spilveni, citas atsperes. Tas viss mainās mainoties kaut vienai ekstrai, kas tā vai citādi noslogo konkrēto mezglu. Es tak jau teicu, ka atsperes atšķiras arī, piemēram, atkarībā no tā, vai ir kondicionieris, vai ir elektriskie krēsli. Loģiski, ka kondicionieris nozīmē citus motora spilvenus.

Viens pats kompresors sver pie 20 kg. Visi savienojumi vēl, trubas. Proporcionāli motoram tas var būt daudz, īpaši, ja motors mazāks un vieglāks. Ja vienam modelim W124 priekšējās atsperes var sakombinēt 7 veidu, tad minu, ka arī motora spilveni varētu kombinēties kādos 3 veidos.

še rocies:
http://www.meyle.com/Home/application.a ... 201769294&

dabūsi kodu oriģinālo aizbrauksi uz stradiņiem un paņemsi vai pasūtīsi.....

eti? http://cgi.ebay.de/Motorlager-Mercedes- ... 240%3A1318

es spilvenus mainīju pie Genseka TaksiRadioPlus tehbāzē. pie k-rauta uz Maskavas ielas. mormāli!