Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas



Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 43 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3, 4, 5  Nākošais
Autors Ziņojums
 Tēma: kautkāds vājprāts...
AtbildeAtbilde saņemta: 14. Novembris 2008, 13:34 
Lietotāja avatārs
Citēt:
[user]83747|pinguin|[/user]
Citēt:
[user]612473|gurmunkuls|[/user]
Citēt:
[user]83747|pinguin|[/user]par velti tu tos katalizatorus ravēji ārā. Sliktāk protams nebūs, tik tizla skaņa, bet nu vaina tajā točna nav.
Pirmkārt jau vajadzēja noskaidrot kas tad viņam trūkst tajā brīdī kad nelec - dzirkstele vai degviela.

ar skaņu redzēsim... lielajā bundulī trubas iemetinājām... Viss ir-gan degviela gan dzirkstele... tapēc jau saku ka VāJPRāTS...

pēc kā tu skaties ka ir degviela?

personīgi klāt nebiju, bet, čoms ņēma nost trubiņas... viss nāk... neticēt viņam, man iemeslu nav!


Uz augšu
  
 
 Tēma: kautkāds vājprāts...
AtbildeAtbilde saņemta: 14. Novembris 2008, 19:57 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17
Atbildes: 1738
Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
Citēt:
[user]612473|gurmunkuls|[/user]
Citēt:
[user]83747|pinguin|[/user]
Citēt:
[user]612473|gurmunkuls|[/user][quote][user]83747|pinguin|[/user]par velti tu tos katalizatorus ravēji ārā. Sliktāk protams nebūs, tik tizla skaņa, bet nu vaina tajā točna nav.
Pirmkārt jau vajadzēja noskaidrot kas tad viņam trūkst tajā brīdī kad nelec - dzirkstele vai degviela.

ar skaņu redzēsim... lielajā bundulī trubas iemetinājām... Viss ir-gan degviela gan dzirkstele... tapēc jau saku ka VāJPRāTS...

pēc kā tu skaties ka ir degviela?

personīgi klāt nebiju, bet, čoms ņēma nost trubiņas... viss nāk... neticēt viņam, man iemeslu nav![/quote]
tādēļ arī prasu, ka degvielas nākšana pa trubiņām, vēl nenozīmē ka degviela iet arī caur sprauslām. Sprauslas veras vaļā pie 3 bar spiediena, bet zemāks spiediens srauslu trubiņās ir vienmēr. Arī pie izslēgtas aizdedzes atskrūvējot trubiņas nāks degviela, taspēc tavu čomu tas maldināja.

_________________
Normal aspirated engine is like never ending turbo lag.
AUDI TURBO QUATTRO


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: kautkāds vājprāts...
AtbildeAtbilde saņemta: 14. Novembris 2008, 20:47 
Lietotāja avatārs
rītā uzliksim trubas, tad jau skatīsimies.


Uz augšu
  
 
 Tēma: kautkāds vājprāts...
AtbildeAtbilde saņemta: 14. Novembris 2008, 20:51 
Lietotāja avatārs
es te štukoju ... jā, zem spiediena. bet, kāpēc tad viņš lec... un brīdi šancē???


Uz augšu
  
 
 Tēma: kautkāds vājprāts...
AtbildeAtbilde saņemta: 14. Novembris 2008, 20:54 
Lietotāja avatārs
... ja jau 3 bar ir sākumā... tu gribi teikt ka spiediens kautkur pazūd?


Uz augšu
  
 
 Tēma: kautkāds vājprāts...
AtbildeAtbilde saņemta: 14. Novembris 2008, 20:59 
Lietotāja avatārs
rīts gudrāks par vakaru! ja kas, meiģināsim rīt arī sprauslas apskatīt... PALDIES!


Uz augšu
  
 
 Tēma: kautkāds vājprāts...
AtbildeAtbilde saņemta: 14. Novembris 2008, 21:02 
Lietotāja avatārs
spiediens nekur nepazūd, sprauslas vai nu taisās vaļā vai arī nē


Uz augšu
  
 
 Tēma: kautkāds vājprāts...
AtbildeAtbilde saņemta: 14. Novembris 2008, 21:07 
Lietotāja avatārs
nu pa trubām dzen... pie 3 bar sprausla tikai dod iekšā... spiediens krītās... un čau, nerūc. sanāktā!


Uz augšu
  
 
 Tēma: kautkāds vājprāts...
AtbildeAtbilde saņemta: 14. Novembris 2008, 21:13 
Lietotāja avatārs
Citēt:
[user]612473|gurmunkuls|[/user]nu pa trubām dzen... pie 3 bar sprausla tikai dod iekšā... spiediens krītās... un čau, nerūc. sanāktā!

sprauslas sāk smidzināt pie 2,5 - 3.5 bar spiediena. pastāvīgais pumpja spiediens 4,5 - 5,5 bar


Uz augšu
  
 
 Tēma: kautkāds vājprāts...
AtbildeAtbilde saņemta: 14. Novembris 2008, 21:22 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17
Atbildes: 1738
Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
Citēt:
[user]612473|gurmunkuls|[/user]nu pa trubām dzen... pie 3 bar sprausla tikai dod iekšā... spiediens krītās... un čau, nerūc. sanāktā!

Jā, tā var būt, ja elektrohidrauliskais diferenciālspiediena regulators ir beigts, vai nu visdrīzāk saņem nepareizu signālu no vadības, un tādēļ nogriež spiedienu uz sprauslām.

Norauj viņam štekeri un tad pabraukā vai tad slāpst nost vai nē.

_________________
Normal aspirated engine is like never ending turbo lag.
AUDI TURBO QUATTRO


Uz augšu
 Profils  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 43 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3, 4, 5  Nākošais

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 2 viesi



Meklēt:
cron

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]