Tur jau tā lieta -- kāpēc ieviesa šos noteikumus par motoriem...

Patin bildi atpakaļ un palasi, kāpēc F1 attiecās no turbīnām un visām šīm lietām. Tad mazāk jautājumu, kam vajadzīga litrāža / cilindru skaits. Parastajiem dīzeļvilcieniem esot 12l motori, bet tikai 6 cilindri. Tiesa, tagad laikam jau visiem sabūvēti iekšā amerikāņu motori un to parametrus es vairs nezinu.

Tiesham tikai 12l tilpums ? :? piem parastam tankam tilpums lielaks x2 ..
un vinjam nav javelk tadas kravas ..

Tā gan. Visi brīnījāmies, kad uzzinājām to LDZ.

Par kuriem tankiem runā? WWII amerikāņiem liela daļa darbojās ar kādu tur standarta motoru no kādas tur vieglās automašīnas... varēja ātri un daudz saražot, jo rūpnīca jau pirms kara bija gatava. Par to jau te kaut kur runājām, sīkumus neatceros.

Interesanti .. biju domajis vispar .. tankiem kubatura grozas ta ap 30 ltr ...
jauda ap 1000 zs ..
WW2 vacu ja pareizi no galvas atceros bija taa ap25l -27l laikam ...
Aaa un cilindri parsti jamiem 12 ..
Bet ka vilcej vagonam tikai 16 ltr .. hmmm ..nezinaju .. baiga krava tak vinjam javelk ..

Mizx .. Vispar jau man radies tads iespaids ka USA patik visur kur var bazt visadus universalos industrialos motorus ..
Un tie amiishu tanki bija suudi .. ja kljudos palabojiet ..

"labākais tanks ir tāds, kuru var visātrāk uzražot" (c) hz kas

eedem taisnība. Tas ir tas pats, kas krievi vienmēr karojuši sūtot pa priekšu gaļu (lasīt "cilvēkus"), jo tehnikas nekad nav pieticis. Ar masu var paņemt kvalitāti.

Bet vispār mēs te offtopicu esam radījuši...

Un tad sanāca ka viens tigrs ..sašāva vidēji 10 USa štruntiņus

palasijos paris doc. par zaudējumiem ...visi US tanki ir bijuši pilnigi mēsli.

Par to bija diskusija spamā... Jaudas vairāk, bet lēnāks un neveiklāks + neremontējams lauka apstākļos, atšķirībā no amerikāņu. Kaujā atklājot tīģeru pozīcijas tos vienkārši vajadzēja apbraukt un iešaut "mugurā", jo tie tik ātri nespēja pagriezt stobru. Tā kā plika taktika, atlika apzināties katra priekšrocības.