Nu ta jau i! Bet netik neko pirkt kamer neesmu parliecinats vai tas ir beigts vai nav! :?

Un ka ar impulsa deveju, nu to kas atrodas pie sparata? Tas nevaretu but nobeidzies?

masters........pilnīgi pareiza versija. Man bija identiski, tikai servisā umņiki mainīja 3 litru dzinēju, un no vecā dzinēja nenoņēma vienu šaibu priekš tā impulsa devēja, rezultātā, kādu nedēļu čakarējās, kamēr pats to autiņu neaizvilku pie normāla elektriķa, nu šis to impulsa devēju izvilka no apakšas, bija vienkārši sadauzīts un vadi izlīduši. Pēc tam atradu tādu pašu devēju, ieliku šaibu un dzirkstele uzradās Kamēr pats tam murgam cauri neiziesi nezināsi un nekāds kompis tev nekad nepateiks, ka tev impulsa devējam pie spararata vajag šaibu, lai viņu nesit kopā. Tikai naudu izmetīsi par neko.

Es beigas uzliku dalitaju un komutatoru no ta jauna motora un aizgaja! Jaunajam mototam bija savadaka aizdedze un to imulsa deveju nemaz nevajag!

Jaunajam motoram bija savadaks pararats tapec tas impulsa devejs nedeva impulsu! Tads laicins pagaja kamer visam izgaju cauri, pirms tam man pa tadam lietam nekada liela pieredze nebija, bet tagad jau esmu ists masters

Subjekts w201 85 gada.
Nav dzirkstele, pirms ieraudzīju drapaku dzīvē, domāju ka tas ir karbulis, nopirku te pat spoli, bet ieraugot dzīvē atklājās, ka tas ir KE-jetronic. Tātad vai karbulim ir vienāda spole ar šprici?
Pieliku spoli, pienāk tikai +

Papētot netu, secināts, ka nav šis kastītes http://www.gma.su/imgs/ecus/5060/mercedes_190_w201_zundsteuergerat_2_0_e.jpg
Kas tas par zvēru un ko tas dara aizdedzes sistēmā, ja tāda vispār vajadzīga?

Tev gadījumā nav K Jetronic?

kautkaads kolhozz, K tronics w201 vispaar nav bijis..

tad bez tās "kastītes", nekas nebūs...

p.s. kolhozs bumbulīt esi Tu pats