Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas



Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 56 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3, 4, 5, 6  Nākošais
Autors Ziņojums
 Tēma: W461 2,5 L I5 TURBO diesel
AtbildeAtbilde saņemta: 17. Septembris 2008, 20:20 
Lietotāja avatārs
tagad tā. Norakstiju MOTORA Nr.
61795212009795

Ja es pareizi saprotu, tas verķis pienākas ģimenes sedaniem :?


Uz augšu
  
 
 Tēma: W461 2,5 L I5 TURBO diesel
AtbildeAtbilde saņemta: 17. Septembris 2008, 21:54 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 08. Jūnijs 2004, 17:32
Atbildes: 33834
Atrašanās vietas: Pleskodāle
Mašīna: R129

Karma: 18
un kods ar WDB ..?

_________________
Das Beste oder nichts!


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: W461 2,5 L I5 TURBO diesel
AtbildeAtbilde saņemta: 17. Septembris 2008, 21:54 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17
Atbildes: 1738
Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
tas dzinējs nav tas pats kas ir audi/VW R5
Ja to tev teica tie meistari, tad par viņu kompetenci viss ir skaidrs :!

_________________
Normal aspirated engine is like never ending turbo lag.
AUDI TURBO QUATTRO


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: W461 2,5 L I5 TURBO diesel
AtbildeAtbilde saņemta: 17. Septembris 2008, 22:01 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17
Atbildes: 1738
Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
tāpat arī patīk teksts ka šim motoram nav kloķenes blīvslēgu utt.
Vai nu tu neproti atstāstīt pareizi to ko tev stāsta, vai nu tie kas stāsta sprauž tev batonu, izmantojot tavu nezināšanu.
Nav pat īsti skaidra problēma - tu raksti itkā kloķene sataisīta, bet eļļa izdzīta pa blīvslēgiem (kuru tur itkā nav :) ) tad pričom tur tagat kloķene, ja tā vēl aizvien ir vesela?
Varianti ir vienmēr - ja nepatīk slīpēšana - maini kloķeni, palikot pie stanadarta izmēriem. Iespējams ka kloķene der no 2,5 bezturbo, iespējams ka nē - to vajag noskaidrot.

_________________
Normal aspirated engine is like never ending turbo lag.
AUDI TURBO QUATTRO


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: W461 2,5 L I5 TURBO diesel
AtbildeAtbilde saņemta: 18. Septembris 2008, 09:06 
Lietotāja avatārs
Citēt:
[user]83747|pinguin|[/user]tāpat arī patīk teksts ka šim motoram nav kloķenes blīvslēgu utt.
Vai nu tu neproti atstāstīt pareizi to ko tev stāsta, vai nu tie kas stāsta sprauž tev batonu, izmantojot tavu nezināšanu.
Nav pat īsti skaidra problēma - tu raksti itkā kloķene sataisīta, bet eļļa izdzīta pa blīvslēgiem (kuru tur itkā nav :) ) tad pričom tur tagat kloķene, ja tā vēl aizvien ir vesela?
Varianti ir vienmēr - ja nepatīk slīpēšana - maini kloķeni, palikot pie stanadarta izmēriem. Iespējams ka kloķene der no 2,5 bezturbo, iespējams ka nē - to vajag noskaidrot.


1. Par līdzību ar wv/oooo. To es pats izdomāju. :blush: Centos iedomāties, kāpēc tiek uzturēta urban legend par neremontēšanu. Iedomājos, ka slīpētājam varētu būt kaut kāda problēma ar piekto stobru :drunk: . Bet uzreiz pats šo savu teoriju apgāzu caur argumentu, ka wv/oooo piecstobru aparāti tiek pucēti un ķīlēti bez nekādām problēmām. Sorry, reizēm izteikšanās rakstveidā nav līdz galam pilnīga/precīza. :blink:
2. Kloķvārpstai nav „klasiskie” blīvslēgi. Ir blīvējuma aukla. Eļļa bija izspiesta gar to :(

Vakar apskatīju motoru. Ir pilnīgi skaidrs, ka pie vainas ir neprecīzs remonts, tīra cilvēka kļūda :pillepalle: . Kloķvārpstas kakliņi pilnīgi visi ir aprauti. Nedaudz, bet toties vienādi. Tas liek domāt, ka ir ticis noslīpēts mazāk nekā vajadzēja un ir bijušas ieliktas attiecīgi biezākas šāles :banghead: . Vagas nav dziļas, meistars saka, ka izslīpēs un motors ies 100 gadus. Bez tam, neviens sevi nav apgrūtinājis ar virzuļu grupu svēršanu/balansēšanu – bruncīšos vienkārši ar fleksi izgriezti robi eļļas sprauslām :banghead: . Kā un kāpēc – „meistariem” ir bijis vienalga. Un pēdējais – nav zināms vai tas ir cēlonis vai sekas, bet ir sabiruši tie pusmēneši, kuri notur kloķvārpstas aksiālo kustību.
Vispār motora remonts dīvains – galva sataisīta ļoti labi, ir jauni virzuļi (bet kā jau rakstīju – ar robiem brunčos), jauna ķēde un mierinātāji (bet mierinātāju mehānisms nav mainīts). Turbīna ir ideālā kārtībā. :whistle:
Īsāk sakot – jāsaslīpē, jāsabalansē, jāiedod viens šļāciens labas eļļas un jāmin :steering:


Uz augšu
  
 
 Tēma: W461 2,5 L I5 TURBO diesel
AtbildeAtbilde saņemta: 18. Septembris 2008, 09:30 
Lietotāja avatārs
Citēt:
[user]2|SZ|[/user]un kods ar WDB ..?


Kas tas ir ? Kur to var redzēt ?

Vispār man ir dažas biužas. Kā var pievienot ? ;)


Uz augšu
  
 
 Tēma: W461 2,5 L I5 TURBO diesel
AtbildeAtbilde saņemta: 18. Septembris 2008, 09:31 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 08. Jūnijs 2004, 17:32
Atbildes: 33834
Atrašanās vietas: Pleskodāle
Mašīna: R129

Karma: 18
Tava auto tehniskajā pasē ir tas kods ar WDB.....

tad tas ir uz šasijas, ka atver motora pārsegu.

_________________
Das Beste oder nichts!


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: W461 2,5 L I5 TURBO diesel
AtbildeAtbilde saņemta: 18. Septembris 2008, 09:59 
Lietotāja avatārs
Citēt:
[user]2|SZ|[/user]Tava auto tehniskajā pasē ir tas kods ar WDB.....

tad tas ir uz šasijas, ka atver motora pārsegu.


WDB 46033317053503
`87


Uz augšu
  
 
 Tēma: W461 2,5 L I5 TURBO diesel
AtbildeAtbilde saņemta: 18. Septembris 2008, 10:00 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 08. Jūnijs 2004, 17:32
Atbildes: 33834
Atrašanās vietas: Pleskodāle
Mašīna: R129

Karma: 18
kkas pietrūkst...jābūt 17 simboliem kopumā.

_________________
Das Beste oder nichts!


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: W461 2,5 L I5 TURBO diesel
AtbildeAtbilde saņemta: 18. Septembris 2008, 10:05 
Lietotāja avatārs
Citēt:
[user]2|SZ|[/user]kkas pietrūkst...jābūt 17 simboliem kopumā.

Bet ir taču 17 simboli.
Pa vidu ir "kosmiskais bārs" ;)


Uz augšu
  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 56 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3, 4, 5, 6  Nākošais

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 0 viesi



Meklēt:
cron

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]