Whaler arī ražo oriģinālos.
Nezinu. Varbūt motora īpatnības. Manējam arī normāla darba temperatūra esot ap 85C. Līdz 90 un pāri tas karsa tikai vasarā. Pagājušā ziemā 80C bija lielākais, ko redzēju.

Man 93.g W140 ziemā bija problēma motora parkaršanu. Nomainīju termostatu un mufti. Rezultātā ziemā bija ap 85 grādi MAX.

Grādus neatceros, bet kad atgriezos servisā sūdzoties par pazemu temperatūru, šie uzreiz piekrita mainīt (arī Whaler) un minēja, ka šobrīd (tobrīd) neoriģinālo termostatu brāķa procents esot ap 10%. Tagad man vēl viens auto, kam jāmaina termostats, kaut jau tika apmainits pirms pāris tūkstošiem km. Tikai remonts tika veikts pirms gada, auto nostāvēja, īsti laikam nevaru vairs sūdzēties par brāķi. Tā ka varbūt vari painteresēties par to, kā jābūt un vai nav jāmaina.

Vakar tikai nomainīts Wahler 87C.
Tagad motora temperatūra ir 85-86C.
Pirms tam bija vidēji 80-81C.

w210 2.3 benzīnniekam ja temperatūra braucot pilsētā ir normāla ~ 80 grādiem, un izbraucot uz šosejas, nokrītas līdz kādiem 60 un ik pa brīdim paceļas/nolaižas, varētu būt, ka termostats pie vainas un ja tas ir vainīgs, kurā vietā viņš paslēpts?

Starp citu, vai apakšā ir tā motora plastmasas aizsargpanna? Ja nav, tad temperatūra nekad nebūs normāla! Jo rēķināts ir mašīnai ar pannu, bet bez ir papildu ventilācija, tās dēļ temperatūra uz šosejas krītas! Tā ka jaunākiem MB sākumā jāuzliek pannas un tikai tad var skatīties uz termostatu un pārējo sistēmu.

Starp citu, vai apakšā ir tā motora plastmasas aizsargpanna? Ja nav, tad temperatūra nekad nebūs normāla! Jo rēķināts ir mašīnai ar pannu, bet bez ir papildu ventilācija, tās dēļ temperatūra uz šosejas krītas! Tā ka jaunākiem MB sākumā jāuzliek pannas un tikai tad var skatīties uz termostatu un pārējo sistēmu.
[/quote]
Njā, motoram aizsargpannas nav. Kas gan to būtu domājis, ka šamais tik jūtīgs

MERCEDES-BENZ 1112000315 THERMOSTAT LVL 22.94
Atvēršanās temp. 87C. Tātad motoram šodien būtu jāstrādā uz 85-87C arī uz šosejas.

Nr. 56


Neoriģinālie ap 13-15 lati. Ņem Wahler. Tas ražo arī oriģinālos.

Renoir, nevelk! Esmu notestējis to pannas padarīšanu gan ar W210, gan W202 — pannai jābūt, ja grib normālu temperatūru! Man tagad tieši ir W202 bez pannas, temperatūra ir par zemu, bet zinu, ka līdz ar pannas uzlikšanu viss būs atkal kā vajag!

Varbūt. Vai tev uz šosejas ir 60C?