Man tāds jautājums - jo varbūt man tikai rādās...
Tā kā daudz braukāju (sevišķi starppilsētu maršrutos) un nedēļā pieleju savam S500 vismaz 2 bākas (katru reizi ap 70-72 litriem), ļoti rūpīgi un līdz decimāldaļām pierakstu nobrauktos attālumus un patērēto degvielas daudzumu (to nav grūti izdarīt, ja kattreiz pielej pilnu bāku).
Pēdējās 3-4 reizes esmu pamanījis, ka mašīnai patēriņš pieaudzis vidēji vismaz par vienu, pusotru litru uz 100 km.
Sastrēgumi nav bijuši lielāki, katru nedēļu man vieni un tie paši pilsētas un ārpuspilsētas maršruti. Arī sals nav bijis, utt.
Patēriņa pieaugums = eksakti ar 2012. gada pašu sākumu.
Vai varētu būt tā, ka ir kādas jaunas (sliktākas) piedevas benzīnam (leju 95 Ultima)?
Praktiski izslēdzu, ka ar motoru kaut kas - auto uzpasēju, eļļas mainu max. 15 000 km (eļļu motoram nav jāpielej pat 25 000km periodā), motorā arī nedzird neko tādu...
Jā, galvenais - man šķiet, ka izplūdes gāzes smaržo nedaudz citādāk, kā senāk - bet varbūt, kā jau sacīju, man rādās...

Tak nepildies staķikā... un vispār uzliec gāzi tādu naudu nodedzināt pa izpūtēju...

Zinu, ka tāpat neticēsiet, bet vidēji ar 5.0 motoru pat 12 litros iekļaujos.
Tāpēc braukāju ar šo.
Kad dauzījos apkārt ar 3 litru W124, patēriņš nekad nebija zem 14, tāds pats bija arī Mitsubishi Pajero trijniekam.
Galvenais ir negāzēt, neizrādīties un neskrieties. Lēnos apgriezienos burbuļojot, var diezgan dinamiski un ar komfortu vizināties.
Viss atkarīgs no kājas smaguma.
Kad iedodu dēlam (viņš parasti neizbrauc pat pusi bākas), pie nākamās pilnuzpildes sanāk, ka vidējais patēriņš ap 23-25 litri uz 100 km. Tā, lūk.

pilnīgi piekritu visam. Tiešām ir iespējams mierīgi dabūt 12 litru vidējo patēriņu, mierīgi braucot kopā ar trafiku un nespiežot gāzi grīdā. Diži tālak tā pat netiksi, bet patēriņs uzreiz kāpj dramatiski.

par statiku - varat ticēt, varat nē, bet uz sevīm pierādīts fakts. Maršruts ir Rīga - Ludza, kas ir apmēram 260 km kopumā. Statikā ieleju pilnu bāku 98 benzīna, kas ir 100 litri, un parastajā tempā trasē uz kruīzes mana mašīna izrija 50 litrus, par ko biju šokā. Nākamreiz darīju to pašu, tikai ar Nestes 98 - pa tiem 260 km tika izlietoti precīzi 26 litri ... secinājumi lieki. Lukojlā - tāda pati vēsture, tie paši 26 litri vien ir. Statojla benzīnu ēd kā traks.

Izplūdes gāzu smakas izmaiņas es sajutu jau tad, kad sāka pievienot tos max 5% ibio degvielas. Tad arī varēja manīt patēriņa pieaugumu.

Mazliet neizprotu, kā auto uzpasēšana iet kopā ar eļļas nemainīšanu 25k km.

nevis nemainīšanu 25k km, bet nepieliešanu!!! Lasam kārtīgi kungs

Un jā es savam dīzelim arī novēroju, ka staķikā pildoties man sanāca lielāks patēriņš...

Par degvielas patēriņu var runāt bezgalīgi ilgi Mūsu "banānijā" mazumtirdzniecībā nebūs labas kvlitātes degvielas. Lai to pierādītu, nevajag daudz. Salīdziniet automašīnas degvielas patēriņu ,kur ir ielieta LV tirgotā degviela vai arī Vacijā un Itālijā mazumtirdzniecībā pieejamā degviela !
No kurienes rodas degvielas īpatnējā smarža, iesaku sākumā paguglēt kaut vai : "Жидкие продукты пиролиза"..........

Tieši tā. Izmainīt arī neko daudz nevarēs. Pielēju pirms kāda laiciņa pilnu bāku. Tagad ir puse, nobraucis esmu kādus 200 km max. Ļoti rupji rēķinot 20l/100km.

p.s. un LV " banānijā" degvielas kvalitāte proporcionāli samazinās attiecībā pret degvielas mazumtirdzniecības cenu kāpumu
"welcome to my country "

http://www.apollo.lv/portal/news/articles/261687/

Arvien vairāk cilveki runā ka ar Neste pildīto degvielu var nobraukt vairāk km nekā ar STATOIL pildīto...
Ar Lukoilu esot jauzmanās jo šie tur to oktānu dabujot ar kautkādām ķīmijām kuras nodarot kaitejumu dzinējam ja aizraujas ar Lukoil degvielu.