un es nedomāju, man neliekas, ka MB jāsalīdzina 1:1 ar BMW, Audi, VW....


citi auto + citai cilvēku kategorijai, ja vien runa nav par "Zīmuļiem".

mazda!

Kia ?

Ir jāsalīdzina, ir jāsalīdzina. Tas, ka kāds ir foršs čoms, bet viņam ir sūdīgs (protams, subjektīvi, salīdzinot ar manām prasībām) produkts, nenozīmē, ka es, piem., turpināšu to produktu pirkt, kaut arī cilvēks labs. Un ja nav konkurences, tad ātri mēdz uzaugt tauki un palaisties slinkumā.

Šis ir interesants -- jaunie auto pret vecajiem:
http://www.youtube.com/watch?v=Fc7YNn7e ... re=related

viens piedāvājumā ir!

:iagree: Labi teikts !

1. Vecajam E500 w 124 jauda bija 326 zs
2.jaunajam E500 jauda ir 306 zs tātad, nevis lielāka, bet mazāka par 20 zs.

"Parādi man tos motorus pēc 500 000 km"

Praktiski ņem jebkuru 80 un 90 gadu sākuma gadu mersi, kas braukā pa Rīgu un skaties
viņiem visiem spidometrā pie pirkšanas pārdošanas ir 225 000, bet reāli, vienam otram w124 taksim, spidometrs iet otro vai trešo apli

pagaidām visvairāk sūdzību no pazīstamajiem ir par C klasi no 2000 gada.

ļoti nekvalitatīva:
1.elektronika
2.transmisija, bet konkrēti kārbas, sevišķi mehāniskās.

tas viss maksā bargu naudu un tas viss ņemot vērā to, ka cilvēks pērk "mazlietotu" vai "Jaunāku" mašīnu naivā cerībā, ka pa servisiem nevajadzēs dzīvoties un, ka uzturēšanas izmaksas būs minimālas

vakar pa TV6 bija topgear raidījums kur salīdzināja jaunās un tāda paša modeļa vecās mašīnas! lielākajā daļā gadījumu vecās bija ātrākas!

Drīsāk izteiktāka cenu grupa sadalījumu. Tās mašīnas, kas atbilts 90 gadu saķuma DTM teh. specifikācijām. Patreiz maksā, ap 100 000 Euro