Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas



Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 28 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3
Autors Ziņojums
 Tēma: Galvas remonts
AtbildeAtbilde saņemta: 24. Marts 2008, 21:46 
Lietotāja avatārs
Citēt:
[user]83747|pinguin|[/user]un vispār, ja dari tādu lietu, tad ieteicams pie reizes arī nomainīt ķēdi. Maksā ap 20 Ls.

Man ta kede pilnigi zila palikusi!


Uz augšu
  
 
 Tēma: Galvas remonts
AtbildeAtbilde saņemta: 24. Marts 2008, 21:49 
Lietotāja avatārs
shis gan ir par w124... bet 2.0 dzineji taka vienadi!
http://mercedes-w124.5go.ru/html/3_9.htm


Uz augšu
  
 
 Tēma: Galvas remonts
AtbildeAtbilde saņemta: 24. Marts 2008, 21:52 
Lietotāja avatārs
nu ka nonemi spriegotaju ar visam keskam... nakava aiztikt spriegotaja pusmenesi... tak zobratu bez problemam var boskruvet no sadalenes


Uz augšu
  
 
 Tēma: Galvas remonts
AtbildeAtbilde saņemta: 24. Marts 2008, 22:10 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17
Atbildes: 1738
Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
Citēt:
[user]334488|Marels|[/user]
Citēt:
[user]83747|pinguin|[/user]un vispār, ja dari tādu lietu, tad ieteicams pie reizes arī nomainīt ķēdi. Maksā ap 20 Ls.

Man ta kede pilnigi zila palikusi!

nu tad rauj tik pušu - atkritīs arī vadīklas tapu ārāvilkšana...

_________________
Normal aspirated engine is like never ending turbo lag.
AUDI TURBO QUATTRO


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Galvas remonts
AtbildeAtbilde saņemta: 24. Marts 2008, 22:21 
Lietotāja avatārs
Citēt:
[user]83747|pinguin|[/user]
Citēt:
[user]334488|Marels|[/user]
Citēt:
[user]83747|pinguin|[/user]un vispār, ja dari tādu lietu, tad ieteicams pie reizes arī nomainīt ķēdi. Maksā ap 20 Ls.

Man ta kede pilnigi zila palikusi!

nu tad rauj tik pušu - atkritīs arī vadīklas tapu ārāvilkšana...

Bet tad jau zobratus ari vaidzetu mainit!? Un ka pectam juno kedi var dabut virsu! Janem motoram visa preksa nost? :(


Uz augšu
  
 
 Tēma: Galvas remonts
AtbildeAtbilde saņemta: 24. Marts 2008, 22:27 
Lietotāja avatārs
Es tak tev linku aizsutiju!!! palasi! kreisa puse paskaties par mierinataju un zobratiem!!!


Uz augšu
  
 
 Tēma: Galvas remonts
AtbildeAtbilde saņemta: 24. Marts 2008, 22:28 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17
Atbildes: 1738
Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
ja sadalenes zobratam nav gali spici, tad nevajag mainīt. Lai nomainītu, nav jāņem priekša nost - piekabina jauno ķēdi vecajai galā un griež kloķeni, skaitot buramvārdus: vecā ķēde āra, jaunā ķēde iekšā. :)

_________________
Normal aspirated engine is like never ending turbo lag.
AUDI TURBO QUATTRO


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Galvas remonts
AtbildeAtbilde saņemta: 24. Marts 2008, 22:37 
Lietotāja avatārs
Nu ok! Paldies par padomiem! :) ;)


Uz augšu
  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 28 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 0 viesi



Meklēt:
cron

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]