gribat teikt sūknim ražība par maz?

varbūt ka sūknis iet uz beigām un strādā par 50%?

Nu es savu ja kaadas probleemas dzenu uz Rolis servissu un tur man shie sachinii ka kaut kas nav kaartiibaa.

Iesaku pameeginaat aizdziit pie shiem. :whistle:

labs ir. paldies par padomu.

na svojom opite ja uzhe ubedilsa, chto masterovnormaljnih net. I imenno v takoj situacii ochenj slozhno im dokazatj, chto s mashinoj problemi.
Poluchaetsa tak, chto nuzho dozhdatjsa momenta, kogda ona zagljuchit i srazu gnatj v serviss. Dovoljno slozhnaja situacija.

A u menja esho bivaet, chto davlenie masla siljno padaet. Imenno posle gljukov. Davlenie ne podnimaetsa vishe 2-uh. Mozhet maslannij nasos?

V obshem mers klasnij!!! :?

nu ir kā ir...
bez maz vai jātaisa kaut kāda kopējā diagnstika.
A kad meistars skatijās, kompis kļūdas neizmeta? vai viņš nemaz nevar nolasīt?

ja tas ir KE tad mērā DWELl autodatā pieejama ļoti plāša info par katru mērījumu

bet ja tas ir sūknis, tad dwell neko neparādīs

izskatās,ka atkal jāveic eksperementi

visticamākais vaina ir degvielas sajaukumā, dodot gāzi pietrūkst gaiss, - vajag iztīrīt tukšgaitas vārstu, (klapan holostova hoda).

Prātīgi noskrūvē viņu nost no kolektora (4 skrūves) un protams nosākuma norauj nost gaisa padeves caurules,
pēc tam kārtīgi iztīri ar Karb clīneri, (nopērkams jebkurā auto veikalā), sapūt visos caurumiņos, pēc tam vislabākais izpūst ar kompresoru, ja nē tad ar pumpi, tā lai kārtīgi izzžūzt, tad montējam virsu.

sākumā var gadīties lielāki apgriezieni, jo gaiss pienāks vairāk.

tā ir viena versija ko iesākt