Nesaprotu!

the_jok3rz

Citēt:

[user]75137|Bpa4|[/user]

Citēt:

[user]203592|the_jok3rz|[/user]

Citēt:

[user]2|SZ|[/user]ko rāda eļļas spiediena datčiks tās metāliskās skaņas brīdī ?

Eļļas līmenis ir uz trīs, kā jau parasti!
To skaņu nevar tā nemmaz aprakstīt itkā toč k-kur bleķi skrāpējas vai k-kas tāds!

divi varianti - hidrokompensatori vai ari shales grab.... vai ari kads treshais!

Shāles? un kad uzsilts tās negrab?

Viesis

Citēt:

[user]203592|the_jok3rz|[/user]

Citēt:

[user]75137|Bpa4|[/user]

Citēt:

[user]203592|the_jok3rz|[/user][quote][user]2|SZ|[/user]ko rāda eļļas spiediena datčiks tās metāliskās skaņas brīdī ?

Eļļas līmenis ir uz trīs, kā jau parasti!
To skaņu nevar tā nemmaz aprakstīt itkā toč k-kur bleķi skrāpējas vai k-kas tāds!

divi varianti - hidrokompensatori vai ari shales grab.... vai ari kads treshais!

Shāles? un kad uzsilts tās negrab?[/quote]
lai pateiktu precizak - jaskatas! nekas vairak tikskosu skanu nerada!

MBex

Tas nāk tieši no motora?
Man kādreiz drausmīgu skaņu izdeva kaut kāds tur atvilcējs vai savilcējs kurš laikam strēga starp spararatu un starteri. Sen tas bija, bet beigās mainīju spararatu kura zobi bija nodiluši.

ZV

šādi man bija uz 190.tā 2,0, ko atdzinu pirms 2 gadi no DE

tieši aukstā laikā, tieši startējot kādas 3-4 sekundes metāliska skaņa, kas lika trūkties ne pa jokam..... un TAJĀ brīdi eļļas datčiks nerādīja neko, tieši pēc tām 3-4 sekundēm pacēlās spiediens uz 3 un skaņa izbeidzās...

kā cīnījos? Pēc eļļas maiņas (sintētika)- pazuda un neatkārtojas....brauc ar to auto jau 2 gadus ikdienā un pagaidām nekas trakāks nav noticis.

Viesis

hmmm. Vai tik tas nav kompresors, kurš pūš gaisu izplūdē, lai katalizātoru nenobeigtu.
Ja viņš šādi dūc tikai no rīta un tikai kad auto ir ausksts, tad viss ok.Tā tam ir jābūt.

Nesaprotu!

Kas ir Pieslēdzies

REKLĀMAS