Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas



Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 36 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3, 4  Nākošais
Autors Ziņojums
 Tēma: Kap remont
AtbildeAtbilde saņemta: 31. Jūlijs 2007, 14:17 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 11. Aprīlis 2007, 14:07
Atbildes: 392
Mašīna: A150 w169
Karma: 0
A mož maslosjomnije kalpački


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Kap remont
AtbildeAtbilde saņemta: 31. Jūlijs 2007, 14:52 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17
Atbildes: 1738
Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
Citēt:
[user]238909|aldigs|[/user]A mož maslosjomnije kalpački

89 gads, tur vairs nekā laba nevar būt....ar vārstu gumijām vien nepietiks...

_________________
Normal aspirated engine is like never ending turbo lag.
AUDI TURBO QUATTRO


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Kap remont
AtbildeAtbilde saņemta: 31. Jūlijs 2007, 16:29 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 10. Aprīlis 2005, 20:45
Atbildes: 881
Mašīna: pimp ride
Karma: 0
vsjo okey ezhu po 130 km v denj, skazali 4to dlja etoj mashini normalno, mne 1000 km ostalosj do polnoj zameni a maslo na min eto okej


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Kap remont
AtbildeAtbilde saņemta: 31. Jūlijs 2007, 17:21 
Lietotāja avatārs
Ko ta vari gribēt no 89. g. mašīnas. Tas jau vel ciešami.


Uz augšu
  
 
 Tēma: Kap remont
AtbildeAtbilde saņemta: 31. Jūlijs 2007, 18:28 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 17. Maijs 2006, 05:19
Atbildes: 2188
Atrašanās vietas: Latvija, Jūrmala, Dzintari
Mašīna: Automobīli
Karma: 0
Citēt:
[user]83747|pinguin|[/user]
Citēt:
[user]418|Barbarossa|[/user]varbuut , ka chaulot nemaz nevajag? sliipeet...

remonta virzuļi + slīpēšana maksās vēl vairāk...



Mana subjektīvā bubināšana: :whistle:
Bet virzuļi jau tik un tā vairs nav ``apaļi``. Nu nočaulosi.... un? Čaulo vai slīpē, ja grib patiešām kapitālo, virzuļi jāmaina...
čaulo jau parasti, kad vairs nav kur slīpēt?!
Kaut kā tā...

_________________
Vajag rakt, un viss būs labi!


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Kap remont
AtbildeAtbilde saņemta: 01. Augusts 2007, 08:03 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17
Atbildes: 1738
Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
Citēt:
[user]60748|Ruffneck|[/user]vsjo okey ezhu po 130 km v denj, skazali 4to dlja etoj mashini normalno, mne 1000 km ostalosj do polnoj zameni a maslo na min eto okej

:? par ko ta tu uzztraucies? Daudziem pilnīgi jauniem auto eļļas patēriņš ir lielāks...

_________________
Normal aspirated engine is like never ending turbo lag.
AUDI TURBO QUATTRO


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Kap remont
AtbildeAtbilde saņemta: 01. Augusts 2007, 08:05 
Offline
Komentu ģenerators
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 21. Februāris 2006, 15:34
Atbildes: 1230
Atrašanās vietas: riga
Mašīna: VW E-up
Karma: 0
tas ir reali, normali, ja nomainitu salnikus tad jau vispar nekads tas paterins butu, a es jau domaju ka spainiem tev ta elle jalej

_________________
nav paraksta


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Kap remont
AtbildeAtbilde saņemta: 01. Augusts 2007, 08:08 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17
Atbildes: 1738
Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
Citēt:
[user]156395|Nompelis|pinguin[/user]
Citēt:
[user]83747|pinguin|[/user]
Citēt:
[user]418|Barbarossa|[/user]varbuut , ka chaulot nemaz nevajag? sliipeet...

remonta virzuļi + slīpēšana maksās vēl vairāk...



Mana subjektīvā bubināšana: :whistle:
Bet virzuļi jau tik un tā vairs nav ``apaļi``. Nu nočaulosi.... un? Čaulo vai slīpē, ja grib patiešām kapitālo, virzuļi jāmaina...
čaulo jau parasti, kad vairs nav kur slīpēt?!
Kaut kā tā...

taisnība protams tev ir, bet virzuļi dilst mazāk nekā ciliindri.... un parasti virzulis vēl ir ok, bet cilindra siena sūdīga, un tā kā gilzēšana dārgi nemaksā - parasti izvēlas to....
anyway, pat ja nemaina virzuļus, tikai čaulas, ar to motoru vēl var tik daudz nobraukt, cik parasti neviens nenobrauc - vai nu pārdod, vai šapūst...

_________________
Normal aspirated engine is like never ending turbo lag.
AUDI TURBO QUATTRO


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Kap remont
AtbildeAtbilde saņemta: 01. Augusts 2007, 08:38 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 17. Maijs 2006, 05:19
Atbildes: 2188
Atrašanās vietas: Latvija, Jūrmala, Dzintari
Mašīna: Automobīli
Karma: 0
Arī tev ir taisnība, diez vai tas auto piedzīvos nākošo remontu... :) ātrak izjuks, vai sapūs.

_________________
Vajag rakt, un viss būs labi!


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Kap remont
AtbildeAtbilde saņemta: 01. Augusts 2007, 09:31 
Lietotāja avatārs
Citēt:
[user]156395|Nompelis|pinguin[/user]
Citēt:
[user]83747|pinguin|[/user]
Citēt:
[user]418|Barbarossa|[/user]varbuut , ka chaulot nemaz nevajag? sliipeet...

remonta virzuļi + slīpēšana maksās vēl vairāk...



Mana subjektīvā bubināšana: :whistle:
Bet virzuļi jau tik un tā vairs nav ``apaļi``. Nu nočaulosi.... un? Čaulo vai slīpē, ja grib patiešām kapitālo, virzuļi jāmaina...
čaulo jau parasti, kad vairs nav kur slīpēt?!
Kaut kā tā...
Nu to jau skatās pēc konkrētās situācijas, ja virzuļi arī izdiluši, tad meklē tādus pašus virzuļus labākā stavoklī vai arī jaunus un remontizmēru. Jauni remontizmēra virzuļi maksā nieka 190 Ls gab. :D Vismaz 102.985 tā bija.


Uz augšu
  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 36 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3, 4  Nākošais

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 2 viesi



Meklēt:

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]