info gan var dabūt... ebay tirgojās visādi manuāli, piemēram par EVO1 vai EVO2 motoriem toč var dabūt.

man piemēram ir evo1... nu no standarta 2,5 16v viņš atšķirās ar lielāku virzuļu diametru, klaņiem, kloķeni, vārstiem....

Principā darbības tādas pašas kā jebkuram citam motoram.

Atvieglots spararats un kloķene - nobalansēts. Ja iespējams lielāki virzuļi. atviegloti un izvaroti klaņi. izsvaroti virzuļi. Stingrākas vārstu atsperes (var šeibas apakšā palikt). Varbūt titāna vārsti vai arī titāna vārstu čaškas. Par cik 2,5 16v nav hidrokompensātoru, tad šeit vienkārši vārsti tiek saregulēti ar šeibošanu. Zinu, ka šajā jautājumā no mūsu foruma tāds lietotās Aicis ir ko darījis. Protams salāgota izplūde ieplūde - izslīpēti galvas kanāli. Gan 2,3 un 2,5 nāk eļļas dzesēšanas radiātors, kas ir visnotaļ laba lieta. Protams - izplūdē zirneklis. Var likt sporta sadales vārpstas, bet domāju, ka to nav vērts darīt. Tā būs vienkārši benzīna kapsēta. Nākamais solis ir ar KE-jetronic anulēšanu. To aizstājot ar kādu elektronisko šprici, bet to pēc tam.
Principā mans motors ir gatavs salikšanai, atliek vien aizvest vārstus piedzīt sēžās un sašeibot.

par 2,6 - mana nostāja visnotaļ skeptiska. par maz vārstu vienā degkamerā. Ja patīk 6 cilindri, tad ņemam 3,2 24 v. Tur ir vērts darboties. Ja vien neliekam ļurbo. Ameriķānu forumā http://community.190revolution.net/ atrodama ļoti noderīga info par ļurbo projektiem.

šis tas par evo1:

2.6 - это 103 мотор, если что...

nu i sto, principi rabot te za samije.

paldies Bpa4 par to adresi ir ko ieluureet

Parcik sporta sadalenei tie izcilni asaaki un laikam lielaki uzreiz masina loti slikti strada brivgaita un liekas ka nedodot pilnu pulksteni motors nejutas isti labi cik vina apmeram deva zirgus klat neatceros.....
cik sapratu EVO 1 ir 202zs pec motora pieslipesanas kadus 300 varbut dabus araa ???

es laikam pārteicos, grāma man ir par EVO1, mans motors ir 102.990 parasts 2,5 16v, kurš tiek pieslīpēts utt. it kā šim motoram ar šprici versijā bez kat jādod 204 ps - cik beigās būs, redzēsim.
Principā tūnējot atmosfēriskos motorus ieguvums ir krietni mazāks nekā ieguldījums. Turbo rulzz.

Tu gan esi traks!!! Es tev ieteiktu lokomot`ives motoru ielikt+ 4as turb`inas! Būs pārākais zvērs!

zirgus sporta sadelene dod diezgan daudz - 15 līdz 20%. Sporta sadalenes ir dažādas, bet pārsvarā uz lieliem apgriezieniem. Tukšgaitas tiešām nebūs...