Manam tēvam C220 Diesel 1998 gada, pielaida no pus pagreieziena un viņam baka ir Baltkrievijas saliarka 8D

w124 260E pieleca uzreiz, bet dizeļ Jeep ar Nestezupu pieleca labāk, kas ļoti priecē.

W124 250D Jau otro ziemu lec bez problēmām. Sajūgs un kloķis knapi kustināms. Vienīgais, kas dikti nepatīk - kamēr viss iekustās un uzsilst, baigi gaudo. Tikai nevar saprast kas. Vai nu reduktors, vai kārba iet uz beigām. Skaņa it kā nāk no priekšas. Kad siltāks, tad nav tik izteikti, bet gaudo tāpat.

Āāāā un vēl arī logu slotiņa knapi kustās

es mirklī kad iedarbiāju dzinēju domāju, ka man pa nakti izpūtējā izrūsējjis caurums, bet pēc kādām 15 sek. palika kluss un mierīgs kā vienmēr, bet darbojas

Man jau šitas vakar parādījās! :cry:

man līdzīgi bij....

Nez. Man viss OK. Viss uzreiz pieleca un strādāja tāpat kā plusos. Vienīgais, kas liecināja par salu, ir pakaļējais logs -- tas tā arī līdz darbam nepaguva atkust.

no rita izgaju ara, atsledzu opeli un pagriezu atslegu a sis negrib lekt , domaju ka jaiet melnais pikaps laist, jo tas lec uz pusapgriezienu ,pagriezu pat neuzsita, tad meginaju otreiz pieleca un kaut ka negribi stradaja, masinas temp readija -22,5, kadu laicinju pabraucu un jutu ka nav labi neiet ta ka vaig, tad parsledzos uz gazi un aizgaja, ta ari visu idneu nobarukaju ar gazi

šodien pie -30 grādiem pieleca tikai 124, pārējie gan ne, laikam aķi jānomaina,kautgan līdz -28 leca labi
jocīgi ka abi 190 benzīnieki pat negribēja lekt, ar neste degvielu :? ,
un dīzels ar Statoila degvielu pilnīgi mēms
bet tad ņemam maģisko lādētāju-startētāju un aiziet.
8D :steering: