Vakar paskatījos TV. Ja mūsdienās pēc auto spuldzītēm prot pateikt, vai avārijas brīdī tās degušas / nav degušas, vismaz civilizētās valstīs pateikt, kurš avārijas brīdī sēdējis pie stūres nav problēma, tad katalizatora esamību / neesamību noteikt jau nu problēmu nebūs. Ir taču ieviestas dažādas EUR normas un katras izpildei vajag mazliet citādu katalizatoru -- gribi Eiropā maksāt mazu nodokli -- liec krutu katalizatoru, esi gatavs maksāt -- dzīvo ar to, ko vecā mašīnā rūpnīca ielikusi, tā kā gan tā sistēma jau citur ir atstrādāta un pateikt vai tas katalizators tur ir vai nav nemaz nav grūti.

ar skrugrieznu padauzis un pec troksna