• Jaunumi
  Latvijā Pasaulē Klubs Satiksmes drošība
• Mercedes-Benz
  Vēsture Modeļi
• Dīlera jaunumi
• Par klubu
• Galerijas
• Kontakti
• Forums
  BUJ Noteikumi Lietotāji

Foruma saturs » Arhīvs » Arhīvs » Tehniskā palīdzība » Dzinēji

Lapa 5 no 6

[ 55 ieraksti ]

Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3, 4, 5, 6  Nākošais

Printēšanas skats

Autors	Ziņojums
ZV	Tēma: Karst motors Atbilde saņemta: 25. Septembris 2007, 09:27
Pievienojies: 08. Jūnijs 2004, 17:32 Atbildes: 33834 Atrašanās vietas: Pleskodāle Mašīna: R129 Karma: 18	95 ir pilnīgi normāli, man liekas man sastrēgumos uzkāpj līdz 110, tad ieslēdzas ventilators un nokrītas līdz 95 _________________ Das Beste oder nichts!

Viesis	Tēma: Karst motors Atbilde saņemta: 25. Septembris 2007, 09:33
	hmmmm... nu skaidrs, tad nesatrauksshos:)))

Viesis	Tēma: Karst motors Atbilde saņemta: 25. Septembris 2007, 09:34
	man gan liidz 110 laikam nekad nav uzkaapis, bet ventilators pie 90 tocch jau straadaa....

ZV	Tēma: Karst motors Atbilde saņemta: 25. Septembris 2007, 09:58
Pievienojies: 08. Jūnijs 2004, 17:32 Atbildes: 33834 Atrašanās vietas: Pleskodāle Mašīna: R129 Karma: 18	hvz..vācu MB forumos izlobīju, ka manam 3,2 L motoram (protams, kamēr vien strādā termostats un ventilators 8D ) tie 110 satsrēgumos vasarā ir pilnīgi normāla parā`dība _________________ Das Beste oder nichts!

Viesis	Tēma: Karst motors Atbilde saņemta: 25. Septembris 2007, 10:03
	nu hvz... labi ir piennemts leemums nesatraukties:))

Mizx	Tēma: Karst motors Atbilde saņemta: 25. Septembris 2007, 10:04
Pievienojies: 14. Jūnijs 2004, 15:15 Atbildes: 22073 Atrašanās vietas: On the road Mašīna: Šodien ar AMG Karma: 10	Citēt: [user]93526|Sandris|[/user]man gan liidz 110 laikam nekad nav uzkaapis, bet ventilators pie 90 tocch jau straadaa.... Ventilators griežas visu laiku – drīzāk jautājums vai papildu ventilators ir jau ieslēdzies tik agri. Tik ātri tam ieslēgties nevajadzētu. _________________ The sad truth is that excellence makes people nervous / http://www.nomanis.lv

Renoir	Tēma: Karst motors Atbilde saņemta: 25. Septembris 2007, 10:14
Pievienojies: 14. Jūnijs 2004, 15:35 Atbildes: 5262 Atrašanās vietas: Rīga Mašīna: Peugeot 508 Karma: 19	Ventilators, vismaz M103, griežas visu laiku inerces pēc. Ieslēdzas tas pa īstam tikai tad, kad ieslēdzas termo-mufta. _________________ 4M war űber alles

xplode	Tēma: Karst motors Atbilde saņemta: 25. Septembris 2007, 11:02
Pievienojies: 24. Novembris 2004, 17:21 Atbildes: 657 Karma: 0	pēc muftes remonta man temperatūra tagad nepaceļas virs 80-90. 110 nav īpaši normāli. Par 3.2 motora īpatnībam neko nezīnu _________________ Fantastic expectations, amazing revelations...

Mizx	Tēma: Karst motors Atbilde saņemta: 25. Septembris 2007, 11:33
Pievienojies: 14. Jūnijs 2004, 15:15 Atbildes: 22073 Atrašanās vietas: On the road Mašīna: Šodien ar AMG Karma: 10	Citēt: [user]25140|xplode|[/user]pēc muftes remonta man temperatūra tagad nepaceļas virs 80-90. 110 nav īpaši normāli. Par 3.2 motora īpatnībam neko nezīnu Kad ārā ir +30 un uz pāris stundām saulītē atstāj iedarbinātu auto, tad 110 grādi un 0,5bar eļļas spiediens ir OK. Arī apgriezieni būs nokrituši līdz kādiem 600. Viss OK -- nekādu problēmu. Vēl dzesēšanu apgrūtina t.i. temperatūru paceļ kondicionieris -- vēl viens atdzesējams papildus radiators visa priekšā. _________________ The sad truth is that excellence makes people nervous / http://www.nomanis.lv

Viesis	Tēma: Karst motors Atbilde saņemta: 25. Septembris 2007, 12:07
	110 nav ok

Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo: Visi ziņojumi1 diena7 dienas2 nedēļas1 mēnesis3 mēneši6 mēneši1 gads Atlasīt pēc AutorsPublikācijas laiksTēma AugošaDilstoša

Lapa 5 no 6

[ 55 ieraksti ]

Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3, 4, 5, 6  Nākošais

Foruma saturs » Arhīvs » Arhīvs » Tehniskā palīdzība » Dzinēji

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 0 viesi

REKLĀMAS

Sazināties ar moderatoru