Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas



Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 53 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3, 4, 5, 6  Nākošais
Autors Ziņojums
 Tēma: Bēda!
AtbildeAtbilde saņemta: 06. Septembris 2005, 20:30 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 02. Decembris 2004, 01:30
Atbildes: 6224
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: CDI
Karma: 3
Bet nu ja kas... cik tāds remonts maksā?

_________________
Autoevakuatora pakalpojumi ar Mercedes-Benz Vario: T.20333301 vai 20077007. www.romanempire.lv


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Bēda!
AtbildeAtbilde saņemta: 06. Septembris 2005, 20:38 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17
Atbildes: 1738
Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
Ir bijis otrais cēliens sakarā ar manu motorīti.
Izlēmu tomēr lēnā garā kustēties no darba uz mājām, pečka uz pilnu klapi, lai vairāk dzesē (pārsniedzot 85 grādus pūta ārā ūdeni un parādījās vecie labie zilie dūmi, bet līdz 85 grādiem itkā viss normāli), nobraucu mieŗīgi apmēram 50 km. tad apstājos lai uztankotos;
Tad sekoja beigu cēliens - pielaižot bija jūtams iespējams hidrotrieciens, un visu benzīntanku pārņēma baltu dūmu mutuļi. Skats bija briesmīgs. Protams tālāk nebraucu un tiku aizvilkts līdz mājām kur nu mans mersītis gaida rītdienas ķirurģisko iejaukšanos.

SHIT HAPPENS!!!

_________________
Normal aspirated engine is like never ending turbo lag.
AUDI TURBO QUATTRO


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Bēda!
AtbildeAtbilde saņemta: 06. Septembris 2005, 20:39 
Offline
Eksperts
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 02. Decembris 2004, 01:30
Atbildes: 6224
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: CDI
Karma: 3
Uuuu... Man liekas ka mums vecajam 190. tā bija, bet tas bija karburātors... Bet nu es tētim uzprasīšu, varbūt viņš zin... :?

_________________
Autoevakuatora pakalpojumi ar Mercedes-Benz Vario: T.20333301 vai 20077007. www.romanempire.lv


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Bēda!
AtbildeAtbilde saņemta: 06. Septembris 2005, 20:55 
Lietotāja avatārs
Vļip očkarik 8D ,pašam bij līdzīgi gadījumi pagājušogad ,saņemies...


Uz augšu
  
 
 Tēma: Bēda!
AtbildeAtbilde saņemta: 07. Septembris 2005, 07:59 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17
Atbildes: 1738
Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
atradu kautkādā vācu forumā šādu tekstu:

"head gasket problems are well known for these engines..."

nu ko, atliek vienīgi cerēt ka tā arī būs blīves vaina.

to BISMARKS: nu un kas tev tur bija par vainu?

_________________
Normal aspirated engine is like never ending turbo lag.
AUDI TURBO QUATTRO


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Bēda!
AtbildeAtbilde saņemta: 07. Septembris 2005, 09:53 
Lietotāja avatārs
Dargais, Roma, kura gada izlaidums Tev tam mersim?


Uz augšu
  
 
 Tēma: Bēda!
AtbildeAtbilde saņemta: 07. Septembris 2005, 10:07 
Lietotāja avatārs
to pinguin: Vienam klanim šāles izkrita ,kādēļ ,nezinu, izskatījās, ka kloķenes problēma jau ir bijusi ,jo bija metināts karteris, novilkos līdz vietai ap 20 km., troksnis kā uz kapsētu braucot ,ieliku citu dzinēju .Jautrā nots šajā sakarā ir tā ,ka pēc 4 dienām taisījos mizāt uz Vāciju,pirms tam nekādu aizdomu par šādām ķibelēm nebija .Auto bija w124 bezturbo dīzelis 3,0.


Uz augšu
  
 
 Tēma: Bēda!
AtbildeAtbilde saņemta: 07. Septembris 2005, 10:08 
Lietotāja avatārs
Par romas mersi atbildi es atradu, bet par to atbildi (metaliskais troksnis) mbclub.ru es isti nesaprotu... kur tad problema, ja ir tas troksnis, tad kaut kas sudigi ellojas...un tas nav labi...


Uz augšu
  
 
 Tēma: Bēda!
AtbildeAtbilde saņemta: 07. Septembris 2005, 10:22 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 27. Jūnijs 2005, 13:17
Atbildes: 1738
Atrašanās vietas: Iecava
Karma: 0
Tur raksta ka tas ir normāli ka noslogotais kompensators iztek, tas protams riktīgi nav, pēc būtības viņam vajadzētu turēt eļļu sevī iekšā pat ilgi stāvot noslogotam. Tāpēc jau eļļa no viņiem jāizlaiž, kad kautko dara ar sadales sistēmu - lai nepaliek vārsts neaizvēries.
Bet tas ka tur rakstīja, ka var neuztraukties, ja tikai īsu brīdi - tas gan tiesa.

_________________
Normal aspirated engine is like never ending turbo lag.
AUDI TURBO QUATTRO


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Bēda!
AtbildeAtbilde saņemta: 07. Septembris 2005, 10:23 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 15. Jūnijs 2004, 00:21
Atbildes: 418
Atrašanās vietas: Rīga,Latvija
Mašīna: W202 AMG ,BMW 320d
Karma: 0
Čali. Ja tam motoram ir bijis hidrotrieciens,tad met viņu naskuj projām, un pēc šrotā citu.
Pēc tādām padarīšanām ar galvas blīves maiņu vien nepietiks!


Uz augšu
 Profils  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 53 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3, 4, 5, 6  Nākošais

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 2 viesi



Meklēt:
cron

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]