Pāris nedēļas atpakaļ nomainiju dzinējā ELF eļļu, iegādājos Freibi,izlejamā veidā.Tajā pašā dienā uzpildiju degvielu.Pēc brīža dzinējā parādijās troksnis tā kā klakšķinātu sprauslas,tikai skaļāks un metāliskāks un tikai tukšgaitā.Troksnis pazūd pie 1500 apgr.No rīta iedarbinot apm.15 sek.dzinējs strādā klusi pēc tam sākās troksnis.Šodien tika pārbaudītas sprauslas,visas OK.Varbūt problēmas ar eļļošanu?Siltam dzinējam eļļas spiediens 1,5. Lūdzu padomu.

Nu varētu būt, ka tie ir vārstu kompensatori. Manam 250d aukstam tā ir norma. Grāmatā bij rakstīts ka šis troksnis nav nekas slikts, un tam jāpazūd pēc darba temperatūras sasniegšanas + pāris km.
Bet ja Tavā gadījumā tas ir radies pilnīgi no jauna, tad ar manu padomu var būt par īsu. Kaut gan dažs saka, ja tas troksnis ļoti traucē, varot kompensatorus izņemt un izspaidīt, man palīdzēja tikai tas vien, ka noņēmu vārstu vāku un mērīju vai nav lufte par lielu - tici vai ne troksnis pats no sevis nobijās un pazuda! :scratchchin:

Paldies Dziebur.Šodien nomainiju eļļu palika ievērojami klusāks ,tā kā varētu būt problēma kompensatoros.

jap, man tā skaņa uzradās pēc smidzinātāju nomaiņas: tukšgaitā liekas, ka tā kā klukst, kad uzgāzē- pazūd...vispār dīvaini:reizēm ir, un reizēm atkal tās saņas nav..... :|

Hihi ,
man arī ir kaut kāds troksnis (klik,klik,klik,....) motoram ir....
Domāju, ka ķjēde ir jāmaina, bet, aizbraucot pie GenSeka uz apkopi, man meistari atklāja patieso klaboņas iemeslu - nu tik vienkārš defekts, ka pat smieties gribas :whistle: :
ir izbeidzies motora amītis, kas pie zemiem aprriezieniem motoram stiprāk vibrējot klab...(Viņš to pārbaudīja ļoti vienkārši- motoram strādājot ar roku pieturēja to amīti un klaboņa pārgāja)

PS. Amīti pasūtīju (23,60 Ls) un drīz to klaboņu novērsīšu......