Citēt:
[user]2717|Last2|jaa, jaa,....[/user]nobraucis paris tukstosus!?
tad jau 3.0l ar karboratoru;-)
Uzstadit gazi, ir pat ljoti jamak, ta lai iesledzot gazi, nestradatu iesprices sistema, un degvielas suknis. Ja shos nosacijumus neizpilda...!?
un vispar tas nav to verts, gaze ir sausa, kompresiju nevajag un tikai detoneee!?
a kas notiek ja motors visu laiku strada uguni?
Mizx neuztraucies es jau te divus gadus paskruveju un paveroju vienu W124 E230!? hi..., kompresija palika mazaka, lidz tadai stadijai, ka uz benzinu vairs negaja;-)
Ne gluži. Mazāks un modernāks. Kur likts nezinu, bet tas esot bijis kādā tur 1994. gadā, kad šī lieta bija gaužām nepopulāra, tikai atsevišķi eksperti ar tām lietām niekojušies. Un sistēma nav pievīlusi. Tagad jau katrā kantorī pa vidusskolniekam, kas tikko trešo pajaukto auto ieraudzījis, uztic tās iekārtas montēt, tad arī nav brīnums, ka liels brāķa procents, kaut gan reti gadījumi, kad kāds īpašnieks savam auto gāzi likvidējis, tas jāpatur prātā... un tie, kas reiz ar to daudz braukuši, arī vairs no tās nebaidas...
Negribeetos domaat, ka peec divu nedeelju gaazes lietoshanas autinsh atnjirdzaas :? Gan jau buus OK.
_20_20.png "Twitter"){kind=small}
