Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas



Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 16 ieraksti ]  Aiziet uz lapu 1, 2  Nākošais
Autors Ziņojums
 Tēma: tā! Laikam ir di**ā! :(
AtbildeAtbilde saņemta: 02. Jūlijs 2004, 01:32 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 08. Jūnijs 2004, 17:32
Atbildes: 33834
Atrašanās vietas: Pleskodāle
Mašīna: R129

Karma: 18
sveiki vīri!

man te sekojoša problēma ar savu W124 dīzelīti gadījās- šodien braucu no lidostas, tieku sastrēguma un stāvu, stāvu, stāvu...te skatos- motoram tempers kāpj, bet tā nopietni, pēc 20 min. bija sarkanajā iedaļā un eļļas datčiks arī sāk brīnumus taisīt, nokāpj tukšgaitā līdz iedaļai Nr.1...blin, apturu malā, kāpju ārā, skatos eļļas līmeni (nu cik nu karstam motoram to līmeni var objektīvi dabūt) , bet nu it kā ok- līmenis ir.... hvz, braucu tālāk- kā brauc ātrāk- tā uz 60 km/h- tā tempers motoram krītās, līdz pat normālajiem 90 grādiem...nu, varbūt kāds zin, kas par šaizi man te ir sākusies? vienalga rītā braukšu pie GenSek uz servisu, lai onkas apskatās, bet nu nojauta man galīgi nav laba.. :x Galvenais, kā no zila gaisa tas viss....

`Ja kādam ar tā ir gadījies ar dīzeļmotoru, tad dodat zināt, kas īsti man draud.... :(

_________________
Das Beste oder nichts!


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: tā! Laikam ir di**ā! :(
AtbildeAtbilde saņemta: 02. Jūlijs 2004, 07:37 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 16. Jūnijs 2004, 12:26
Atbildes: 433
Karma: 0
SZ, varbūt šeit:

http://www.mersremont.8m.com/124/demage/02.htm

_________________
All rights reserved, all wrongs revenged.


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: tā! Laikam ir di**ā! :(
AtbildeAtbilde saņemta: 02. Jūlijs 2004, 08:39 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 15. Jūnijs 2004, 07:32
Atbildes: 302
Atrašanās vietas: Latvija, Tukuma rajons
Mašīna: 2148 ccm
Karma: 0
Man liekas, ka eļļas spiediens pie paaugstinātas teperatūras var arī nokristies diezgan zemu, jo tukšgaitā siltam motoram "1", man šķiet, ka ir norma.
Vienīgais satraukums varētu būt par karšanu - manam 250D nekad nav bijis vairāk par 90 grādu, lai gan pats nedzīvoju Rīgā un sastrēgumos nestāvu un relatīvī esmu pasargāts no korķiem. Bet, ja motora teperatūra arī grasās kāpt, tad ar pečkas ierubīšanu uz pilnu klapi teperatūra vienmēr tiek noturēta normā.


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: tā! Laikam ir di**ā! :(
AtbildeAtbilde saņemta: 02. Jūlijs 2004, 09:01 
Offline
Komentu ģenerators
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 14. Jūnijs 2004, 15:15
Atbildes: 1053
Atrašanās vietas: Preiļi
Mašīna: VAZ 2101
Karma: 0
SZ,
Es protams esmu diezgan liels profans šajos jautājumos, bet es domāju, ka tev nestrādā piespiedu dzesēšanas ventilātors....
tb. Vai nu temperatūras dačiks noklājies, vai nu vados vaina, vai arī pats ventilātors ir kirdikt...
PS. Vēlu veiksmi meklējumos


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: tā! Laikam ir di**ā! :(
AtbildeAtbilde saņemta: 02. Jūlijs 2004, 10:15 
Lietotāja avatārs
nu tev taa termomufta ventilatorma ir auzaas droshi vien, tāpēc arī braucot ātrāk viss ok...


Uz augšu
  
 
 Tēma: tā! Laikam ir di**ā! :(
AtbildeAtbilde saņemta: 02. Jūlijs 2004, 10:21 
Offline
Komentu ģenerators
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 14. Jūnijs 2004, 15:15
Atbildes: 1053
Atrašanās vietas: Preiļi
Mašīna: VAZ 2101
Karma: 0
Barbarosa,
Termomufte ir tā, kas regulē dzesēšanas siltumu vai nu pa lielo loku vai pa mazo atkarībā no temperatūras un ja tā termomufte būtu beigta, tad arī braucot temperatūra nekristos, jo dzesēšanas škidrums riņko pa mazo apli un neiet caur radiātoru -
- es domāju, ka visa vaina tomēr ir dzesēšanas ventilātorā...

PS. Dotais (Manējais) koments nāk no pilnīgā profāna 8D 8D un tapēc nevar tikts ņemts par pilnu 8D 8D


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: tā! Laikam ir di**ā! :(
AtbildeAtbilde saņemta: 02. Jūlijs 2004, 11:19 
Lietotāja avatārs
kaa jau teicu - termomufta nevis termostats...tas verkjis iesleedz ventilatoru(teelaini izsakoties)


Uz augšu
  
 
 Tēma: tā! Laikam ir di**ā! :(
AtbildeAtbilde saņemta: 02. Jūlijs 2004, 11:26 
Offline
Komentu ģenerators
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 14. Jūnijs 2004, 15:15
Atbildes: 1053
Atrašanās vietas: Preiļi
Mašīna: VAZ 2101
Karma: 0
Citēt:
[user]418|Barbarossa|[/user]kaa jau teicu - termomufta nevis termostats...tas verkjis iesleedz ventilatoru(teelaini izsakoties)


Bet tad jau sanāk, ka tas ir tas pats ko ( Tēlaini :P ) teicu es iepriekš pl. 10:01


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: tā! Laikam ir di**ā! :(
AtbildeAtbilde saņemta: 02. Jūlijs 2004, 12:23 
Lietotāja avatārs
pareizi!


Uz augšu
  
 
 Tēma: tā! Laikam ir di**ā! :(
AtbildeAtbilde saņemta: 02. Jūlijs 2004, 12:32 
Lietotāja avatārs
taa te jau jautaajums izsmlets lloti korekti un pareizi ,nav komentaaru :D


Uz augšu
  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 16 ieraksti ]  Aiziet uz lapu 1, 2  Nākošais

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 0 viesi



Meklēt:
cron

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]