6dien un 7dien izdomāju, pamēģināt savu "ledusskapi" iedzīt mežā,pļavās,purvos,dubļos nu kur tik acis rādīja......
Tiešām esmu ļoti patīkami pārsteigts, par G veiktspēju bezceļa apstākļos
Pa abām dienām bija tikai viena maza ķibele, kad uzsēdos uz celma :shura:












Būs vēl bildes....mazliet jāpielabo
ļoti labi pavadītas brīvdienas

G klase atbilst šādām prasībām .. Gaidam bildes no purviem/dubļiem..

Būs būs, tikai tgd jāmēģina dabūt no otra fotoaparāt ārā, kaut kādu gļuku izmet ārā

p.s ko pats tikko pamanīju, tad bildēs tie pauguri izskatās tādi diezgan mazi, bet nu dzīvē, daži labi bija pietiekoši stāvi, kad braucu augšā debesis vien redzēju

Kaut ko nesaprotu...
Vai tad Zaķusalā tagad var tā brīvi braukāt?
Pirms apm. 5 gadiem ar draugiem tieši tur vienu vakaru testējām Mitsubishi Pajero. Atbrauca valsts policija un sanāca mēsli, jo tā skaitoties pilsētas zaļā zona vai kas tamlīdzīgs, vairs neatceros. Bet nu situācija bija gana nepatīkama.
Esmu no paziņām dzirdējis par nepatikšanām, kurās iekuļoties tie, kas tur aizbrauc pabūt divvientulībā ar kādu dāmu/meiteni...

Nedrīkst tur braukāt, man arī gandrīz sanāca pārrunas, bet brīdī, kad bija Policija, es biju kaut kāda oficiāla zemes ceļa galā, tāpēc nesodīja. Piedevām, tas viss ir privātīpašums, cik zinu, CP tad nu arī paši īpašnieki saucot. Tik nezinu, TV īpašnieki, vai citi, kas pa logiem redzot.

Vai tad saslēdzot visus 3 diferencaļa bloķētājus G klasi nevar dabūt nost no šitāda celma-pampaka?

Biju Zaķusalā kādu 1.5h, neviens neatbrauca, lai gan pa tiem ceļiem nekursēju vienīgais.....šlakbaums itkā bija, bet pēc 50 metriem bija kārtīgs grants ceļš un turpinot pa viņu braukt var nonākt šajā poligonā/laukumā...tīri ikdienas džipa testam super vieta

Kad visu saslēdzu, riteņi tik un tā spolēja un rakās iekšā smiltīs, jo biju uzsēdies uz liela celma ar reduktoru un tapēc nekustējās ne no vietas...

Vajadzēja atbraukt uz Madonu brīvdienās...


Saslēgt un pārbraukt celmu var, bet tādā veidā riskē ar ko nolauzt... Lābāk pacelt un pāri pārbraukt mierīgi bez piedzīvojumiem netikt tālāk. Šajā gadījumā ir labāk - lēnāk brauksi, tālāk(ari ātrāk) tiksi. Tapēc Hijack ir forši vadāt līdzi...

TvaiX, kas tas par verķi tev aizmugurē? Iebūvēts domkrats?

Tas ir HiJack jeb arī HiLift par ko runāju... Netīšām man izgrieza vienu flanci pa daudz pa velti, kas ideāli man derēja rezerves riteņa vietā uzskrūvēt stiprinājumu un piemetinot divas skrūves varēja šo donkratu uzskrūvēt. Superīga lieta, nav jāmocās ar parastiem donkratiem, strādā ātri un nav baigi dārgs manuprāt. Vienīgi jāpietur pareizi, kad nāk lejā, citādi offroudā gan nav cilvēki kas reizi mūžā no viņa nav dabūjis pa pirkstiem, bet tā viss ideāli...
Ja interesē lv tirgo vairāki 4x4 veikali, izvēle ar ir ar vairākiem sīkumiem, piem.:
http://www.4x4lv.lv/lv/katalogs/116