Nē, pirmais darbojas tikai nospiežot kiku. Visos pārējos gadījumos, kārba darbu sāk ar otro robu! W124 automāti ar 4 robiem dara tā pat!

Tagad esmu ticis jēgā,īstenībā trakāk bija ,kad stāvēja oriģinālais diferis ar pārnesumu 1:3,92 (šis diferis gaudoja) un man bija no 250 modeļa ,kuram pārnesums ir 1:3,69,tagad ieskrienas biku lēnāk,bet toties apgriezieni 4tajā pa šoseju arī bik mazāki.
Varbūt apgaismo vēl,ko apzīmē automātam burtiņi S un L,un vēl 1mais gaņģis ieslēdzas,kad no vietas ieminu grīdā?Jo pa šoseju braucot Kiks taču nemetīs uz 1mo gaņģi,šim dzinējam nav tik liela apgriezienu amplitūda .