Gribētu parunātie spar šo tēmu.
Esmu lietojis Parktronic un arī atpakaļskata kameru.
Ar Parktronic ir pagrūti iestumties tiešām šaurās vietās, jo sarkano joslu jau rāda tad,kad līdz šķērslim ir kādi 10-20 cm. Rīgā tas ir svarīgi, jo tieši dēļ tā,ka šos centimetrus neredz,vajag kādu elektronisku palīdzību.
Ar kameru gan vienu reizi sanāca pabraukties un nesanāca pilnvērtīgi izjust tās priekšrocības.
Var būt kādam ir pieredze?

ir braukts ar Nissan Primera, kam tā kamera ir... nu tā....tāpatām īsti neverēja līdz galam būt 100% drošs, ka tur viss būs ok

esmu atklājis,ka baigi ērti ir parkoties,ja redz gar māju logiem atspulgu. Uz manas ielas visām mājām ir pagraba logi ar normāliem stikliem. Var krietni ērtāk ieparkoties.
Bet ja tādu nav,tad jāmokās ilgāk, tomēr var ieparkoties tā,ka starp mašīnām nevar nemaz iziet nesasmērējot kājas.
Bet kamera,laikam, būtu lietderīgāka, jo var vizuāli redzētkas notiek.

Šodien manam uzlika šos pasākumus, :whistle: kā ir..., nu tā... Fīča...Pie visa ir jāpierod... Viņš sāk bļaut agrāk - ``0``, kad līdz šķērslim ir 20-30 cm, bet tas takš normāli... Ja esi uz pohām,..., kamēr saproti, kur kāds pedālis atrodas
Tā kā man ar to pieredzi, nu tā... Esmu ar mazliet braucis ar Nisanu, kuram ir tā kamera. Novērtēt nepaspēju, jo pieradums saka,-skaties spoguļos, un pagriez galvu...

Visi šie nieki darbojas, kamēr ir tīri. Pēc tam labāk spoguļi... Tad labākais variants ir arpakaļskata kamera, kas iebūvēta salonā pie griestiem pie pakaļējā loga stikla un attiecīgi pieregulēta. Pārējais jau ir un būs roku veiklība, elektronika var tikai palīdzēt. Tad jau labāk tās sistēmas, kas pašas samāca stūri izgrozīt, nevis tikai stāsta par mistiskiem centimetriem.

es Jeepā ieliku, jo DVD bija atsevišķa atpakaļskata kameras ieeja. Pasūtīju krāsaino kameru ar infrasarkano staru diodēm, kas izrādījās figņa kā jau bija domāts. Kameras leņķis 90`-120`, uzstādīta salonā, aizmugurējā stikla augšpusē, gandrīz pa vidu. stikls tonēts melns, bet kameras bilde - it kā loga nebūtu. teikšu, ka ir ok, pārredzams viss loga platumā un ja kas vairs nav redzams ekrānā, tātad tulīt saskarsies ar buferi . Nu respektīvi, esmu apmierināts un pilsētā parkojoties vairs nejorzāju pa beņķi, īpaši, ja bagāžas telpa piekrauta.
Kameras dažādas - daļa no tām ir pinhole tipa (var iemontēt bagāžnieka slēdzenes vietā, noslēpt kauč kur, bet pārredzamības leņķis arī mazs (40grādi, teikšu tā). tad vēl kameras medz būt mitrumizturīgas, ko var montēt ārpus salona, piemēram zem bufera, bet mans uzskats, ka neizdevīgs risinājums - nošķiedīs pirmajā peļķē un ko tad?
Īsāk sakot domā. Parktronik ir laba lieta, bet uzticēties es negribētu

Jau vairāk kā mēnesi braukājos ar oriģinālo MB PTS.
Nu tā. Man jau patīk tās tehnoloģijas, bet 100% uzticēšanos attīstīt nedomāju. Vispār nepatīk tā nervozēšana, kad sāk baigi bļaut, bet attālums ir kādi 25cm... Kaut kā padara nervozu vadītāju. Varbūt arī mazliet traucē attīstīt mašīnas izmēru izjūtu, ja tikai pēc PTS parkojies.
A kamera salonā laikam der tikai hetčbekiem vai Jeepiem. Jo pārējiem neredz pakaļas beigas.